ડાઉનહોલ ભંગાર માછીમારી અને અટવાઇ ડ્રિલિંગ અકસ્માત સારવાર

1.ડાઉનહોલ ભંગાર માછીમારી

1.1ડાઉનહોલ ફોલનો પ્રકાર

ખરતી વસ્તુઓના નામ અને પ્રકૃતિ અનુસાર, ખાણમાં ખરતી વસ્તુઓના પ્રકારો મુખ્યત્વે છેઃ પાઇપમાંથી પડતી ચીજવસ્તુઓ, સળિયા પરથી પડતી વસ્તુઓ, દોરડાથી પડતી વસ્તુઓ અને નાના ટુકડા પડતા પદાર્થો.

1.2.Pipe પડતી વસ્તુઓ

માછીમારી કરતા પહેલા, તેલ અને પાણીના કુવાઓના મૂળભૂત ડેટાને પ્રથમ માસ્ટર કરવું જોઈએ, એટલે કે, ડ્રિલિંગ અને તેલ ઉત્પાદનની માહિતી સ્પષ્ટપણે સમજવી જોઈએ, કૂવાનું માળખું, કેસીંગની સ્થિતિ અને ત્યાં વહેલા ઘટી રહેલા પદાર્થ છે કે કેમ. બીજું, ચીજવસ્તુઓ પડવાનું કારણ શોધો, કૂવામાં પડ્યા પછી વિરૂપતા અને રેતીની સપાટી દટાઈ ગઈ છે કે કેમ. માછીમારી કરતી વખતે પ્રાપ્ત કરી શકાય તેવા મહત્તમ ભારની ગણતરી કરો, ડેરિક અને મેન રોપ પિટને મજબૂત બનાવો. તે પણ ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ કે પડી ગયેલી વસ્તુઓને પકડ્યા પછી, જો ભૂગર્ભ કાર્ડમાં નિવારણ અને સમાધાનના પગલાં હોવા જોઈએ.

સામાન્ય માછીમારીના સાધનો : ડાઇ કોલર, ટેપર ટેપ, સ્પિયર, સ્લિપ ઓવરશોટ વગેરે.

માછીમારી પ્રક્રિયા:

⑴ પડી રહેલા પદાર્થોની સ્થિતિ અને આકારની નોંધ લેવા માટે ઈમ્પ્રેશન બ્લોક્સની ડાઉનહોલ મુલાકાત.

⑵પડતી વસ્તુઓની પરિસ્થિતિ અને ખરતા પદાર્થો અને કેસીંગ વચ્ચેની વલયાકાર જગ્યાના કદ અનુસાર, યોગ્ય માછીમારીના સાધનો અથવા ડિઝાઇન પસંદ કરો અને જાતે જ માછીમારીના સાધનો બનાવો.

⑶બાંધકામની ડિઝાઇન અને સલામતીનાં પગલાં તૈયાર કરો, અને રિપોર્ટિંગ પ્રક્રિયાઓ અનુસાર સંબંધિત વિભાગો દ્વારા મંજૂર કર્યા પછી, બાંધકામની ડિઝાઇન અનુસાર ફિશિંગ ટ્રીટમેન્ટ હાથ ધરવામાં આવશે, અને ડાઉનહોલ ટૂલ્સ માટે સ્કેચ ડ્રોઇંગ્સ દોરવામાં આવશે.

⑷માછીમારી કામગીરી સરળ હોવી જોઈએ.

⑸માછલી વસ્તુઓનું વિશ્લેષણ કરો અને સારાંશ લખો.

1.3.Rod પડતી વસ્તુઓ

આમાંના મોટાભાગના ધોધ સળિયાના પ્રકારો છે, અને ત્યાં વજનવાળા સળિયા અને મીટર પણ છે. કેટલાક કેસીંગમાં પડ્યા, કેટલાક ટ્યુબિંગમાં પડ્યા.

⑴નળીઓમાં માછીમારી

ટ્યુબિંગમાં તૂટેલા સળિયાને માછલી પકડવી પ્રમાણમાં સરળ છે, જેમ કે સળિયાને બકલમાંથી બહાર કાઢવામાં આવે ત્યારે સળિયાને નીચે ખેંચી શકાય છે અથવા માછીમારી માટે સ્લિપ ડ્રેજિંગ ડ્રમ, જો માછલી પકડવામાં ન આવે, તો તમે ટ્યુબિંગ ઓપરેશન પણ કરી શકો છો. .

⑵ કેસીંગમાં માછીમારી

કેસીંગ ફિશિંગ વધુ જટિલ છે, કારણ કે કેસીંગનો વ્યાસ મોટો છે, સળિયો પાતળો છે, સ્ટીલ નાનું છે, વાળવામાં સરળ છે, બહાર ખેંચવામાં સરળ છે અને કૂવામાં પડવાનો આકાર જટિલ છે. માછીમારી કરતી વખતે, તેને લિફ્ટિંગ હૂક ગાઈડ શૂ સ્લિપ ઓવરશોટ અથવા લૂઝ-બ્લેડ ફિશિંગ ડિવાઇસ વડે માછીમારી કરી શકાય છે. જ્યારે પડતી વસ્તુ કેસીંગમાં વળેલી હોય, ત્યારે તેને ફિશિંગ હૂક વડે મેળવી શકાય છે. જ્યારે કાટમાળને છિદ્રમાં કોમ્પેક્ટ કરવામાં આવે છે અને તેને પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકાતો નથી, ત્યારે તેને સ્લીવ મિલ અથવા જૂતાની મિલ વડે પીસવામાં આવે છે, અને કાટમાળને મેગ્નેટ કેચર વડે પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવે છે.

1.4.નાના ટુકડાઓ માછીમારી

ત્યાં ઘણા પ્રકારના નાના ટુકડાઓ પડતા હોય છે, જેમ કે સ્ટીલના દડા, પેઇર, શંકુ, સ્ક્રૂ વગેરે. આવા કાટમાળ નાના છે પરંતુ પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે અત્યંત મુશ્કેલ છે. નાના ટુકડાઓ માછીમારી માટેના મુખ્ય સાધનો મેગ્નેટ ફિશિંગ ડિવાઇસ, ગ્રેબ, રિવર્સ સર્ક્યુલેશન ફિશિંગ બાસ્કેટ અને તેથી વધુ છે.

2.અટકી ડ્રિલિંગ અકસ્માત સારવાર

અટવાયેલા ડ્રિલિંગના ઘણા કારણો છે, તેથી અટવાયેલા ડ્રિલિંગના ઘણા પ્રકારો છે. સામાન્ય રેતી અટકી, મીણ અટકી, પડતી વસ્તુ અટકી, કેસીંગ વિરૂપતા અટકી, સિમેન્ટ સોલિફિકેશન અટકી અને તેથી વધુ.

2.1.રેતી અટકી સારવાર

જો ટૂલનો ચોંટવાનો સમય લાંબો ન હોય અથવા રેતી જામ ગંભીર ન હોય, તો રેતીને ઢીલી કરવા અને ડ્રિલિંગ જામના અકસ્માતમાં રાહત આપવા માટે પાઇપ સ્ટ્રિંગને ઉપર અને નીચે કરી શકાય છે.

ગંભીર રેતી અટકી ગયેલા વેલ્સની સારવાર માટે, પ્રથમ, જ્યારે ભાર ચોક્કસ મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે ત્યારે ધીમે ધીમે લોડ વધારવામાં આવે છે, અને લોડ તરત જ ઓછો થાય છે અને ઝડપથી ઉતારવામાં આવે છે. બીજું, ઉપર અને નીચેની પ્રવૃત્તિઓના સમયગાળા પછી, પાઇપ સ્ટ્રિંગને બંધ કરવા માટે કડક કરવામાં આવે છે, જેથી પાઈપ સ્ટ્રિંગને સ્ટ્રેચિંગની સ્થિતિમાં સમય માટે સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે, જેથી તણાવ ધીમે ધીમે નીચલા પાઇપ સ્ટ્રિંગમાં ફેલાય છે. બંને સ્વરૂપો કામ કરી શકે છે, પરંતુ સ્ટ્રિંગને થાક અને તૂટવાથી અટકાવવા માટે દરેક પ્રવૃત્તિને 5 થી 10 મિનિટ સુધી રોકવી જોઈએ.

કમ્પ્રેશન રિવર્સ સર્ક્યુલેશન રીલીઝ, વોશપાઈપ રીલીઝ, મજબૂત લિફ્ટીંગ રીલીઝ, જેક રીલીઝ, રીવર્સ કેસીંગ મીલીંગ રીલીઝ વગેરે પદ્ધતિઓ દ્વારા પણ રેતી અટકવાની સારવાર કરી શકાય છે.

2.2.ફોલિંગ ઓબ્જેક્ટ ચોંટતા સારવાર

ફોલિંગ ઑબ્જેક્ટ ચોંટી જવાનો અર્થ એ છે કે પેઇર દાંત, સરકી ગયેલા દાંત, અન્ય નાના સાધનો કૂવામાં પડે છે અને અટવાઇ જાય છે, પરિણામે ડ્રિલિંગ અટકી જાય છે.

ડ્રિલિંગમાં અટવાયેલી પડતી વસ્તુઓ સાથે કામ કરવું, અટવાતા અટકાવવા માટે જોરશોરથી ઉપાડશો નહીં, જેનાથી ગૂંચવણો ઊભી થાય છે. સારવારની બે સામાન્ય પદ્ધતિઓ છે: જો અટવાયેલી દોરીને ફેરવી શકાય, તો તેને હળવેથી ઉપાડી શકાય છે અને ધીમે ધીમે ફેરવી શકાય છે. ભૂગર્ભ પાઇપ સ્ટ્રિંગને અનસ્ટક બનાવવા માટે ઘટી રહેલી સામગ્રીને કચડી નાખવામાં આવે છે; જો ઉપરોક્ત પદ્ધતિ બિનઅસરકારક હોય, તો માછલીની ટોચને સુધારવા માટે દિવાલના હૂકનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, અને પછી ડ્રોપને રિફિશ કરો.

2.3.અટવાયેલા કેસીંગને દૂર કરો

ઉત્પાદનના વધતા પગલાઓ અથવા અન્ય કારણોસર, કેસીંગ વિકૃત અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત છે, અને ડાઉનહોલ ટૂલ ભૂલથી ક્ષતિગ્રસ્ત વિસ્તાર પર નીચે કરવામાં આવે છે, પરિણામે ડ્રિલિંગ અટકી જાય છે. પ્રક્રિયા દરમિયાન, અટવાયેલા બિંદુની ઉપરની પાઇપ કૉલમ દૂર કરવી જોઈએ અને કેસીંગનું સમારકામ કર્યા પછી જ અટવાયેલાને મુક્ત કરી શકાય છે.