
ઉદાહરણ તરીકે ફ્લેટ બોટમ મિલ શૂઝ લો:
મુખ્ય ભાગ વિવિધ ડ્રિલિંગ દબાણ અને રોટરી ગતિ પરિસ્થિતિ હેઠળ સરળ અને અસરકારક કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન એલોય સ્ટીલ (4145H) અપનાવે છે. દરમિયાન, અમે ઝડપી મિલિંગ પ્રાપ્ત કરવા માટે ઉચ્ચ સ્તરીય ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ મીટરિયલ અપનાવીએ છીએ. જંક મિલ અને ટેપર મિલ માટે સ્ટેબિલાઇઝર અને બાહ્ય સ્કર્ટ જરૂરિયાત મુજબ ડિઝાઇન કરી શકાય છે.
· સુપરલોય
તરબૂચ, સ્ટ્રિંગ અને ટેપર મિલ્સ માટે સારું ફિલર.
જંક મિલો માટે સારું વળતર.
ઉપલબ્ધ કદની વિશાળ શ્રેણી.
સૌથી કઠોર.
· મેટલ મુન્ચર
પરંપરાગત મિલિંગ ટૂલ્સ કરતાં મિલો ઝડપી.
મિલિંગ કરતી વખતે જરૂરી ડ્રિલિંગ દબાણ ઘટાડે છે.
કચરો લટકાવવા માટે હોઠ વગર સરળ કાપ છોડે છે.
સમાન કદનો કાટમાળ ઉત્પન્ન કરે છે.
ધાતુને પીસવાને બદલે તેને કાપવી.
· ઓપ્ટી-કટ
નાનો કાટમાળ.
ઝડપી ROP.
લાંબુ આયુષ્ય.
ઓછા દબાણ અને ટોર્કની જરૂરિયાતો.
દરેક કટર માટે ૧૬ કટીંગ પોઈન્ટ અને ૮ કટીંગ એજ.
અંતર્મુખ/ફ્લેટ/બ્લેડ બોટમ જંક મિલ
મિલિંગ બીટ, કોન, ડાયામીટર ગેજ, ગ્રેપલ દાંત, વોશ પાઇપ, ડ્રિલિંગ ટૂલ જોઈન્ટ, ઊંડા કૂવા પંપ એસેસરીઝ, પેકર, પાણી વિતરક અને અન્ય લાંબા ડ્રિલિંગ સાધનો માટે વપરાય છે.
પેટ્રોઝર જંક મિલ વિવિધ રૂપરેખાંકનો અને ભૂમિતિમાં ઉપલબ્ધ છે. અમારા અદ્યતન મિલ એન્જિનિયરિંગ અને અનુભવી વેલ્ડર દરેક જંક મિલ પર સુસંગત અને ટકાઉ કટીંગ માળખું સુનિશ્ચિત કરે છે.
| બોરહોલ વ્યાસ. મિલ શૂ OD ભલામણ કરેલ લંબાઈ (મીમી) (મીમી) સ્ક્રુ થ્રેડ (મીમી) | પી.એન. ફ્લેટ | પી.એન. અંતર્મુખ | પી.એન. બ્લેડેડ |
| ૯૫.૨- ૧૦૧.૬ ૮૯ ૨-૩/૮REG ૨૫૦ | JM089FX નો પરિચય | JM089CX નો પરિચય | JM089BX નો પરિચય |
| ૧૦૭.૯- ૧૧૪.૩ ૯૭ ૨-૩/૮REG ૨૫૦ | JM097FX નો પરિચય | JM097CX નો પરિચય | JM097BX નો પરિચય |
| ૧૧૭.૫- ૧૨૭ ૧૧૦ ૨-૭/૮REG ૨૫૦ | JM110FX | JM110CX | JM110BX નો પરિચય |
| ૧૩૦- ૧૩૯.૭ ૧૨૧ ૨-૭/૮REG ૨૫૦ | JM121FX નો પરિચય | JM121CX નો પરિચય | JM121BX નો પરિચય |
| ૧૪૨.૯- ૧૫૨.૪ ૧૩૦ ૨-૭/૮REG ૨૫૦ | JM130FX | JM130CX નો પરિચય | JM130BX નો પરિચય |
| ૧૫૫.૬- ૧૬૫. ૧ ૧૪૦ ૩- ૧/૨REG ૨૫૦ | JM140FX | JM140CX | JM140BX નો પરિચય |
| ૧૬૮- ૧૮૭.૩ ૧૫૬ ૩- ૧/૨REG ૨૫૦ | JM156FX નો પરિચય | JM156CX નો પરિચય | JM156BX નો પરિચય |
| ૧૯૦.૫-૨૦૯.૫ ૧૭૮ ૩- ૧/૨REG ૨૫૦ | JM178FX નો પરિચય | JM178CX | JM178BX નો પરિચય |
| ૨૧૨.૭-૨૪૧.૩ ૨૦૦ ૪- ૧/૨REG ૨૫૦ | JM200FX | JM200CX | JM200BX નો પરિચય |
| ૨૪૪.૫-૨૬૯.૯ ૨૩૨ ૪- ૧/૨REG ૨૫૦ | JM232FX નો પરિચય | JM232CX નો પરિચય | JM232BX નો પરિચય |
| ૨૭૩-૨૯૫.૩ ૨૫૭ ૬-૫/૮REG ૨૫૦ | JM257FX નો પરિચય | JM257CX નો પરિચય | JM257BX નો પરિચય |
| ૨૯૮.૫-૩૧૭.૫ ૨૭૯ ૬-૫/૮REG ૨૫૦ | JM279FX નો પરિચય | JM279CX નો પરિચય | JM279BX નો પરિચય |
| ૩૨૦.૬-૩૪૬. ૧ ૨૯૫ ૬-૫/૮REG ૨૫૦ | JM295FX નો પરિચય | JM295CX નો પરિચય | JM295BX નો પરિચય |
| ૩૪૯.૩-૪૦૬.૪ ૩૩૦ ૬-૫/૮REG ૨૫૦ | JM330FX નો પરિચય | JM330CX નો પરિચય | JM330BX નો પરિચય |
| ૪૦૬.૪-૪૪૪.૫ ૩૮૧ ૬-૫/૮REG ૨૫૦ | JM381FX નો પરિચય | JM381CX નો પરિચય | JM381BX નો પરિચય |
રોટરી શૂ સિલિન્ડરની અંદર કાર્બાઇડ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે જેથી અનિયમિત માછલીના ટોપને પરિઘમાં કાપી શકાય, અને ધીમે ધીમે ક્ષતિગ્રસ્ત માછલીના ટોપને ટ્યુબિંગ, કેસીંગ બોડી વગેરે જેવા વર્તુળમાં રિપેર કરી શકાય.
[નોંધ: રોટાર્ટ શૂના આંતરિક મિલિંગ ટૂથ વ્યાસ મોટો હોવાથી, રિવર્સ ટોર્ક મોટો હોય છે, તેથી રોટરી શૂના ઉપયોગમાં નીચા દબાણ અને ધીમા પરિભ્રમણ મોડને અપનાવવો જોઈએ. સામાન્ય રીતે, ડ્રિલિંગ દબાણ 10 KN થી વધુ ન હોવું જોઈએ અને પરિભ્રમણ ગતિ 50 r/min થી વધુ ન હોવી જોઈએ.]
પ્રકાર A
ધાતુ, સિમેન્ટ અને રચના કાપો.
OD અને તળિયે કાપવું.
પ્રકાર B
જ્યાં ક્લિયરન્સ ઓછું હોય ત્યાં ધાતુ કાપવી.
ID અને તળિયે કાપવું.
પ્રકાર સી
કટ રચના.
OD અને તળિયે કાપવું.
પ્રકાર ડી
એક જ સમયે રચના અને માછલી કાપો.
ID, OD અને તળિયે કટિંગ.
| કેસીંગ/વેલબોર દિયા. | રોટરી શૂ ઓડી (મીમી) | રોટરી શૂ લંબાઈ (મીમી) | ભલામણ કરેલ સ્ક્રુ થ્રેડ | પી.એન. રોટરી શૂ | |
| 4 ઇંચ | ૧૦૧.૬ મીમી | ૯૫ ૪૦૦ | એફજેડબલ્યુપી | ટીએક્સએક્સ095 | |
| ૫- ૧/૨ ઇંચ | ૧૩૯.૭ મીમી | ૧૧૪ ૫૦૦ | એફજેડબલ્યુપી | ટીએક્સએક્સ૧૧૪ | |
| ૫-૩/૮ ઇંચ | ૧૪૬.૦૫ મીમી | ૧૧૮ ૫૦૦ | એફજેડબલ્યુપી | ટીએક્સએક્સ118 | |
| ૬-૫/૮ ઇંચ | ૧૬૮.૨૮ મીમી | ૧૩૬ ૪૨૫ | એફજેડબલ્યુપી | ટીએક્સએક્સ135 | |
| ૭ ઇંચ | ૧૭૭.૮ મીમી | ૧૫૨ ૪૫૦ | એફજેડબલ્યુપી | ટીએક્સએક્સ152 | |
| ૭-૫/૮ ઇંચ | ૧૯૩.૬૮ મીમી | ૧૬૦ ૪૫૦ | એફજેડબલ્યુપી | ટીએક્સએક્સ160 | |
| ૮-૫/૮ ઇંચ | ૨૧૯. ૧ મીમી | ૧૮૫ ૫૫૦ | એફજેડબલ્યુપી | ટીએક્સએક્સ૧૮૫ | |
| ૧૨- ૧/૪ઇંચ ૩૧૧. ૧૫ મીમી | ૨૦૩ ૪૫૦ | એફજેડબલ્યુપી | ટીએક્સએક્સ૨૦૩ | ||
| ૧૫-૫/૮ ઇંચ ૩૯૬.૮૮ મીમી | ૨૯૮ ૪૫૦ | એફજેડબલ્યુપી | ટીએક્સએક્સ298 | ||
| 20 ઇંચ | ૫૦૮ મીમી | ૪૦૬ ૪૫૦ | એફજેડબલ્યુપી | ટીએક્સએક્સ 406 | |
ટેપર મિલ પ્રતિબંધો, તૂટી ગયેલા કેસીંગ અને લાઇનર વિભાગો અને ડીબર વ્હીપસ્ટોક બારીઓ અને કેસીંગને રીમ કરે છે. ટેપર મિલનો નીચલો છેડો, તેના નાના, વ્યાસ સાથે, તૂટી ગયેલા કેસીંગ અને લાઇનરમાં પ્રવેશ કરે છે. પછી સહેજ સર્પાકાર રીમર કિનારીઓ નીચે ભાગને સંપૂર્ણ મિલ વ્યાસ સુધી દૂર કરવા માટે મિલિંગ કરે છે.
ટેપર મિલમાં શંકુ આકારનું શરીર અને ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ હોય છે. શરીરનો ટેપર 30 ડિગ્રી છે, શંકુ પાંખના આકારનો છે, અને સપાટી સખત અથવા જડેલી ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ છે.
| બોરહોલ ડાયા. ટેપર મિલ OD ભલામણ કરેલ લંબાઈ (mm) (mm)સ્ક્રૂ થ્રેડ(mm) | P.N. ટેપર મિલ | ||
| ૯૫- ૧૦૧.૬ | 89 | ૨-૩/૮REG ૩૦૦ | XZ089 |
| ૧૦૭.૯- ૧૧૪.૩ ૯૭ ૨-૩/૮REG ૩૦૦ | XZ097 | ||
| ૧૧૭.૫- ૧૨૭.૦ ૧૧૦ ૨-૭/૮REG ૩૦૦ | XZ110 | ||
| ૧૩૦- ૧૩૯.૭ ૧૨૧ ૨-૭/૮REG ૩૦૦ | XZ121 | ||
| ૧૪૨.૯- ૧૫૨.૪ ૧૩૦ ૨-૭/૮REG ૩૦૦ | XZ130 | ||
| ૧૫૫.૬- ૧૬૫. ૧ ૧૪૦ ૩- ૧/૨REG ૩૦૦ | XZ140 | ||
| ૧૬૮- ૧૮૭.૩ ૧૫૬ ૩- ૧/૨REG ૩૦૦ | XZ156 | ||
| ૧૯૦.૫-૨૦૯.૫ ૧૭૮ ૩- ૧/૨REG ૩૦૦ | XZ178 | ||
| ૨૧૨.૭-૨૪૧.૩ ૨૦૦ ૪- ૧/૨REG ૩૦૦ | XZ200 | ||
| ૨૪૪.૫-૨૬૯.૯ ૨૩૨ ૬-૫/૮REG ૩૫૦ | XZ232 | ||
| ૨૭૩-૨૯૫.૩ ૨૫૭ ૬-૫/૮REG ૩૫૦ | XZ257 | ||
| ૨૯૮.૫-૩૧૭.૫ ૨૭૯ ૬-૫/૮REG ૩૫૦ | XZ279 | ||
| ૩૨૦.૬-૩૪૬. ૧ ૨૯૫ ૬-૫/૮REG ૩૫૦ | XZ295 | ||
| ૩૪૯.૩-૪૦૬.૪ ૩૩૦ ૬-૫/૮REG ૩૫૦ | XZ330 | ||
| ૪૦૬.૪-૪૪૪.૫ ૩૮૧ ૬-૫/૮REG ૩૫૦ | XZ381 | ||
તરબૂચના સ્ટ્રિંગ શૂ એ સાઇડટ્રેકિંગ કામગીરીમાં મિલિંગ ટૂલ્સમાંનું એક છે. તેનો ઉપયોગ કેસીંગ, રીમિંગ અને ચેનલો ખોલવા માટે થાય છે. સામાન્ય રીતે બારીઓ ખોલ્યા પછી તરત જ તેનો ઉપયોગ થાય છે. તરબૂચ મિલનો મિલિંગ એજ (કાર્યક્ષેત્ર) બોરહોલ દિવાલને સ્પર્શે છે, અને દરેક ધારનો છેડો શંકુ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે. જ્યારે બારી ખોલવામાં આવી રહી હોય, ત્યારે તરબૂચ મિલ બારીને ઉપરથી લંબાવી શકે છે અને પ્રારંભિક કટીંગ દરમિયાન પાઇપ દિવાલ પર બાકી રહેલા સ્કેલિંગ અને બર્સને દૂર કરી શકે છે.
| બોરહોલ વ્યાસ. સ્ક્રૂ (મીમી/ઇંચ) થ્રેડ | કાર્યક્ષેત્ર OD (મીમી/ઇંચ) | કાર્યક્ષેત્ર લંબાઈ (મીમી/ઇંચ) | કુલ લંબાઈ (મીમી/ઇંચ) | પી.એન. |
| ૧૩૯.૭ (૫- ૧/૨) એનસી ૨૬ ૧૧૨ (૪-૭/ ૧૬) ૬૦૦ (૨૩-૫/૮) | ૧૧૩૦ (૪૪) | XGMX112 નો પરિચય | ||
| ૧૩૯.૭ (૫- ૧/૨) એનસી ૨૬ ૧૧૬ (૪-૯/ ૧૬) ૬૦૦ (૨૩-૫/૮) | ૧૧૩૦ (૪૪) | XGMX116 નો પરિચય | ||
| ૧૩૯.૭ (૫- ૧/૨) એનસી ૨૬ ૧૧૮ (૪-૫/૮) ૬૦૦ (૨૩-૫/૮) | ૧૧૩૦ (૪૪) | XGMX118 નો પરિચય | ||
| ૧૩૯.૭ (૫- ૧/૨) એનસી ૩૧ ૧૨૦ (૪-૩/૪) ૬૦૦ (૨૩-૫/૮) | ૧૨૮૦ (૫૦) | XGMX120 નો પરિચય | ||
| ૧૪૬.૦ (૫-૩/૪) એનસી ૩૧ ૧૨૪ (૪-૭/૮) ૬૦૦ (૨૩-૫/૮) | ૧૨૮૦ (૫૦) | XGMX124 નો પરિચય | ||
| ૧૬૮.૩ (૬-૫/૮) એનસી ૩૧ ૧૪૨ (૫-૯/૧૬) ૬૦૦ (૨૩-૫/૮) | ૧૨૮૦ (૫૦) | XGMX142 નો પરિચય | ||
| ૧૭૭.૮ (૭) એનસી ૩૧ ૧૫૧ (૫- ૧૫/ ૧૬) ૬૦૦ (૨૩-૫/૮) | ૧૨૮૦ (૫૦) | XGMX151 નો પરિચય | ||
પાયલોટ મિલ કેસીંગ, લાઇનર, રોટરી શૂ અથવા મોટા ID ટ્યુબિંગને મિલિંગ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. ઉચ્ચ કક્ષાના ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ મટિરિયલથી સજ્જ કટીંગ બ્લેડ પેટ્રોઝર પાયલોટ મિલને ઓછામાં ઓછા ઘસારો સાથે ઝડપી ઘૂંસપેંઠ પ્રાપ્ત કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે. નાના અને વળાંકવાળા કટીંગ કાટમાળને દૂર કરવું સરળ છે. અને પાયલોટ એન્ડનો ઉપયોગ મિલિંગ કરવામાં આવી રહેલી વસ્તુના ID માં સ્થિર થવા માટે થાય છે.
| બોરહોલ દિયા. (મીમી) | સ્ક્રૂ થ્રેડ | કાર્યક્ષેત્ર OD (મીમી) | કટીંગ બ્લેડ લંબાઈ (મીમી) | પાયલોટ ક્ષેત્ર લંબાઈ (મીમી) | પી.એન. |
| ૧૫૩ ૨ ૩/૮આરઈજી | ૧૩૦ ૨૦૦ | ≧૪૫ | LYMX130 વિશે | ||
| ૧૬૫ ૨ ૩/૮આરઈજી | ૧૪૦ ૨૦૦ | ≧૪૫ | LYMX140 વિશે | ||
| ૧૮૭ ૩ ૧/૨આરઈજી | ૧૫૬ ૨૦૦ | ≧૫૫ | LYMX156 વિશે | ||
| ૨૧૦ ૪ ૧/૨આરઈજી | ૧૭૮ ૨૦૦ | ≧૫૫ | LYMX178 વિશે | ||
| ૨૪૧ ૪ ૧/૨આરઈજી | ૨૦૦ ૨૦૦ | ≧૫૫ | LYMX200 | ||
| ૨૭૦ ૪ ૧/૨આરઈજી | ૨૩૨ ૨૦૦ | ≧૫૫ | LYMX232 નો પરિચય | ||
| ૨૯૫ ૬ ૫/૮આરઈજી | ૨૫૭ ૨૫૦ | ≧૫૫ | LYMX257 નો પરિચય | ||
| ૩૧૭ ૬ ૫/૮આરઈજી | ૨૭૯ ૨૫૦ | ≧૫૫ | LYMX279 વિશે | ||
| ૩૪૬ ૬ ૫/૮આરઈજી | ૨૯૫ ૩૦૦ | ≧૫૫ | LYMX295 વિશે | ||
| 406 6 5/8REG નો પરિચય | ૩૩૦ ૩૦૦ | ≧૫૫ | LYMX330 વિશે | ||
| ૪૪૫ ૬ ૫/૮આરઈજી | ૩૩૧ ૩૦૦ | ≧૫૫ | LYMX331 વિશે | ||
| ભલામણ કરેલ અરજી | સુપરલોય | ઓપ્ટી-કટ | મેટલ-મંચર | મેટલ-મંચર સુપરલોય સાથે |
| વોશઓવર ઓપન હોલ | √ | √ | ||
| વોશઓવર ડ્રિલ પાઇપ | √ | |||
| વોશઓવર કાંકરી પેક | √ | √ | ||
| વોશઓવર લાઇનર ટ્રીમ | √ | |||
| વોશઓવર પેકર | √ | |||
| પોઇલ્ટ મિલિંગ | √ | |||
| લૂઝ જંક મિલિંગ | √ | √ | ||
| સ્થિર પેકર અથવા પાઇપ અથવા ટ્યુબિંગજંક મિલિંગ | √ | |||
| તરબૂચ પીસવું | √ | |||
| સ્ટ્રિંગ મિલિંગ | √ |
તપાસ
૫-૧૨૦૩, દહુઆ ઇન્ડસ્ટ્રીયલ ઝોન, નં.૨ યુન્શુઇ રોડ, હાઇ-ટેક ડેવલપમેન્ટ ઝોન, શી'આન, ૭૧૦૦૬૫, ચીન
86-13609153141