ઉપયોગ પછી ડ્રિલ પાઇપ કેવી રીતે જાળવવી જોઈએ?

ડ્રિલિંગ કામગીરી પૂર્ણ થયા પછી, ડ્રિલ ટૂલ્સને વિવિધ સ્પષ્ટીકરણો, દિવાલની જાડાઈ, પાણીના છિદ્રનું કદ, સ્ટીલ ગ્રેડ અને વર્ગીકરણ ગ્રેડ અનુસાર ડ્રિલ પાઇપ રેક પર સરસ રીતે મૂકવામાં આવે છે, ડ્રિલ ટૂલની આંતરિક અને બાહ્ય સપાટીઓ, સાંધાના થ્રેડો અને ખભા સીલિંગ સપાટીઓને સમયસર સ્વચ્છ પાણીથી કોગળા કરવા, સૂકવવા જરૂરી છે. તપાસો કે ડ્રિલ પાઇપ સપાટી પર તિરાડો અને નિક્સ છે કે નહીં, દોરો અકબંધ છે કે નહીં, સાંધામાં આંશિક ઘસારો છે કે નહીં, ખભાની સપાટી સુંવાળી છે કે નહીં અને કોઈ ઘર્ષણ નથી, પાઇપ બોડી વળેલી છે અને સ્ક્વિઝિંગ ડંખ છે કે નહીં, ડ્રિલ પાઇપની અંદર અને બહારની સપાટી પર કાટ અને ખાડા છે કે નહીં.

જો પરિસ્થિતિઓ પરવાનગી આપે, તો ડ્રિલ પાઇપ બોડી પર સમયાંતરે અલ્ટ્રાસોનિક નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ, અને થ્રેડ ભાગ પર ચુંબકીય કણોનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ જેથી સાંધાના થ્રેડ તૂટવા, ડ્રિલ પાઇપ બોડી પંચર અને લિકેજ જેવા નિષ્ફળતાના અકસ્માતોની સંભાવના ઓછી થાય. થ્રેડ અને ખભા સીલિંગ સપાટી પર કાટ વિરોધી તેલ લગાવવા, સારી રક્ષક પહેરવા અને વિવિધ રક્ષણાત્મક પગલાંનું સારું કામ કરવા માટે ડ્રિલિંગ ટૂલ્સમાં કોઈ સમસ્યા નથી.

ડ્રિલિંગ સાઇટ પર, સમસ્યાવાળા ડ્રિલ પાઇપને પેઇન્ટથી ચિહ્નિત કરીને અલગથી સંગ્રહિત કરવા જોઈએ જેથી દુરુપયોગ ન થાય. અને ડ્રિલ પાઇપની સમસ્યાઓનું સમયસર સમારકામ અને ફેરબદલ, જેથી પાછળથી બાંધકામ કામગીરી પર અસર ન પડે. લાંબા સમય સુધી ખુલ્લી હવામાં ઉપયોગમાં ન લેવાતી ડ્રિલ પાઇપ માટે, તેને વરસાદ-પ્રૂફ તાડપત્રીથી ઢાંકવું જરૂરી છે, અને ડ્રિલ પાઇપની આંતરિક અને બાહ્ય સપાટીઓના કાટને નિયમિતપણે તપાસવું જરૂરી છે, જેથી ભેજ-પ્રૂફ અને કાટ-રોધકનું સારું કાર્ય થાય.