ટોર્ક એન્કરનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો?

ટોર્ક એન્કર એ સ્ક્રુ પંપ એન્ટી-સેપરેશન માટે એક નવા પ્રકારનો ખાસ એન્કર છે. જ્યારે કૂવામાં ઉપયોગમાં લેવાય છે, ત્યારે સીટ સીલને નીચે કરવા માટે એન્કરને ઉપર કે નીચે ઉપાડવાની જરૂર નથી. તે સારું સેન્ટરિંગ પ્રદર્શન ધરાવે છે અને ઓઇલ પાઇપ અને સકર રોડના તરંગી ઘસારાને ટાળવા માટે ઓઇલ પાઇપ અને સકર રોડને ઊભી નીચેની સ્થિતિમાં રાખે છે. , ચલાવવામાં સરળ અને સ્થિરતામાં સારી. કેસીંગની આંતરિક દિવાલ પર ત્રણ રાઇટિંગ બ્લોક્સ સપોર્ટેડ છે, કેમ ફરે છે, અને ત્રણ ક્લેમ્પિંગ બ્લોક્સ એક જ સમયે વિસ્તરે છે અને એન્કર થાય છે. બળ એકસમાન છે અને કેસીંગને નુકસાન ઓછું છે. પ્રતિક્રિયા ટોર્ક જેટલો વધારે હશે, એન્કરિંગ ફોર્સ વધારે હશે, અને ટોર્ક ફોર્સ 3000N·m થી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે. એન્કરિંગ મજબૂત, ઉપયોગમાં સરળ, સલામત અને વિશ્વસનીય છે.

સૂચનાઓ:

1. કેસીંગના કદ અનુસાર યોગ્ય ટોર્ક એન્કર પસંદ કરો. ટોર્ક એન્કર નટ થ્રેડ ઉપરની તરફ છે અને મેલ થ્રેડ નીચે તરફ છે. તેને સ્ક્રુ પંપ સ્ટેટરના નીચલા છેડા સાથે જોડો. ઓઇલ પાઇપ થ્રેડ માટે ભલામણ કરેલ ટોર્ક અનુસાર એન્કર અને પાઇપ સ્ટ્રિંગને કડક કરો.

2. સ્ક્રુ પંપના સ્ટેટરને પૂર્વનિર્ધારિત ઊંડાઈ સુધી નીચે કર્યા પછી, ઘડિયાળની દિશામાં ટ્યુબિંગ સ્ટ્રિંગ પર 400N·m નો ટોર્ક લગાવો, અને પછી ટ્યુબિંગ સ્ટ્રિંગને વેલહેડ પર ઠીક કરો. આ સમયે, ટોર્ક એન્કર કેસીંગ પર એન્કર થયેલ છે.

૩. સીલ ખોલો: ૧-૫ વળાંક માટે ઉલટા ફેરવો અને સ્તંભ ઉપાડો.

4. કંપન ઘટાડવા માટે સ્ક્રુ પંપના આઉટલેટ છેડા પર અને એન્કર બોડીના નીચલા છેડા પર ટ્યુબિંગ સેન્ટ્રલાઇઝરનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

વિશેષતાઓ: ટોર્ક એન્કર એ એક એન્ટી-સેપરેશન ટૂલ છે જે ખાસ કરીને સ્ક્રુ પંપ માટે રચાયેલ છે.