લિંક્સ

01 લટકતી રીંગનો પ્રકાર અને કાર્ય

લટકતી રિંગને રચના અનુસાર સિંગલ-આર્મ હેંગિંગ રિંગ અને ડબલ-આર્મ હેંગિંગ રિંગમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય ડ્રિલ નીચે ખેંચાય ત્યારે ડ્રિલને પકડી રાખવા માટે હેંગરને સસ્પેન્ડ કરવાનું છે. જેમ કે DH150, SH250, જ્યાં D સિંગલ આર્મનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, S બંને આર્મનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, H રિંગનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, 150, 250 રિંગના રેટેડ લોડનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, એકમ 9.8×103N (tf) છે.

લટકતી રિંગ્સના ઉપયોગ માટે સાવચેતીઓ

(૧) રિંગનો ઉપયોગ જોડીમાં થવો જોઈએ, સંયોજનમાં નહીં, અને નવી રિંગની અસરકારક લંબાઈનો તફાવત ૩ મીમીથી વધુ ન હોવો જોઈએ; ઉપયોગમાં લેવાતી બે રિંગ્સની અસરકારક લંબાઈ વચ્ચેનો તફાવત ૫ મીમીથી વધુ ન હોવો જોઈએ (અસરકારક લંબાઈ એ રિંગના ઉપલા કાનના સંપર્ક બિંદુ અને હૂકના બાજુના કાન અને નીચલા કાન અને લિફ્ટના સંપર્ક બિંદુ વચ્ચેનું અંતર દર્શાવે છે; અસરકારક લંબાઈનો તફાવત એ રિંગ્સની જોડીની અસરકારક લંબાઈમાં તફાવત દર્શાવે છે).

(2) લોડ જરૂરિયાતો અનુસાર યોગ્ય રિંગ પસંદ કરો, અને ઓવરલોડનો ઉપયોગ પ્રતિબંધિત કરો.

(૩) રિંગમાં કોઈ તિરાડો અને વેલ્ડ ન હોવા જોઈએ.

(૪) ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, બે રિંગ્સને એકસાથે બાંધી દેવા જોઈએ જેથી તે ઝૂલતા ન રહે અને નળ સાથે અથડાય નહીં.

(૫) અકસ્માતો અથવા મજબૂત ઉપાડ (હેંગિંગ રિંગના રેટ કરેલા ભારના ૧.૨૫ ગણાથી વધુ) ને સંભાળ્યા પછી, તેને બંધ કરવું જોઈએ, અને તેનું નિરીક્ષણ અને નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ.

(૬) લટકાવેલી વીંટીમાં હૂક ઇયરિંગમાં સ્વિંગની ચોક્કસ હદ સુધી સ્વતંત્રતા હોવી જોઈએ, અને અવરોધ વિનાના કાર્ડની ઘટના પણ હોવી જોઈએ.

(૭) હોસ્ટિંગ રિંગને હૂક પરના સેફ્ટી વાયર રોપ સાથે બાંધવી જોઈએ.