ડાઉનહોલ ઓપરેશનમાં શું શામેલ છે?

૩. કેસિંગ સબસિડી

છિદ્રિત અથવા તિરાડવાળા કેસીંગવાળા કુવાઓનું સમારકામ સબસિડીના પગલાંથી કરી શકાય છે. સમારકામ કરાયેલ કેસીંગનો આંતરિક વ્યાસ લગભગ 10 મીમી ઘટાડવો જોઈએ, અને એક બાંધકામમાં સબસિડી 10~70 મીટર હોઈ શકે છે.

⑴ સબસિડી વ્યવસ્થાપન

સબસિડી પાઇપની જાડાઈ સામાન્ય રીતે સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ હોય છે જેની દિવાલની જાડાઈ 3 મીમી હોય છે, જેમાં મોટા રેખાંશિક લહેરો હોય છે, અને પાઇપની આસપાસ 0.12 મીમી જાડા કાચનું કાપડ વીંટાળેલું હોય છે, જે ઇપોક્સી રેઝિનથી સિમેન્ટ કરેલું હોય છે, અને દરેક પાઇપ 3 મીટર લાંબી હોય છે. ઉપયોગમાં લેવાતી વખતે, ડિઝાઇનની જરૂરિયાતો અનુસાર નીચલા પાઇપની લંબાઈને સ્થળ પર વેલ્ડ કરી શકાય છે, અને કૂવામાં જતા પહેલા બાહ્ય દિવાલને ઇપોક્સી રેઝિનથી કોટેડ કરવામાં આવે છે.

(2) સબસિડી સાધનો

તે મુખ્યત્વે સેન્ટ્રલાઇઝર, સ્લાઇડિંગ સ્લીવ, અપર સ્ટ્રાઇકર, હાઇડ્રોલિક એન્કર, પિસ્ટન બેરલ, ફિક્સ્ડ પિસ્ટન, પિસ્ટન, અપર હેડ, પિસ્ટન રોડ, સ્ટ્રેચિંગ ટ્યુબ અને ટ્યુબ એક્સપાન્ડરથી બનેલું છે.

4. ડ્રિલની અંદર કેસીંગ

કેસીંગની અંદર ડ્રિલિંગનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ગંભીર ખામીવાળા તેલના કુવાઓને ડાઉનહોલ રિપેર કરવા માટે થાય છે. સામાન્ય પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરીને આવા જટિલ કુવાઓ સાથે અસરકારક રીતે વ્યવહાર કરવો મુશ્કેલ છે. મૃત કુવાઓને પુનઃસ્થાપિત કરવા અને તેલના કુવાના ઉપયોગને સુધારવા માટે કેસીંગ સાઇડટ્રેકિંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.

કેસીંગની અંદર ડ્રિલિંગ એટલે તેલ-પાણીના કૂવામાં ચોક્કસ ઊંડાઈએ ડિફ્લેક્શન ડિવાઇસ ફિક્સ કરવું, ડિફ્લેક્શનને બનાવવા અને માર્ગદર્શન આપવા માટે ઝોકવાળા પ્લેનનો ઉપયોગ કરવો, અને કેસીંગની બાજુમાં બારી ખોલવા માટે મિલિંગ કોનનો ઉપયોગ કરવો, બારીમાંથી એક નવું છિદ્ર ડ્રિલ કરવું, અને પછી તેને ઠીક કરવા માટે લાઇનરને નીચે કરવું. કુવાઓનો સમૂહ. ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજીની અંદર કેસીંગ એ તેલ અને પાણીના કુવાઓના ઓવરહોલમાં ડાયરેક્શનલ ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ છે.

કેસીંગની અંદર ડ્રિલિંગ માટેના મુખ્ય સાધનોમાં ઈનક્લેશન સેટર, ઈનક્લેશન ફીડર, મિલિંગ કોન, ડ્રિલ બીટ, ડ્રોપ જોઈન્ટ, સિમેન્ટિંગ રબર પ્લગ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.