ક્રિસમસ ટ્રી વાલ્વ શું છે?

એકીકૃત ક્રિસમસ ટ્રી એક સંકલિત એકમ છે જ્યાં નીચલા માસ્ટર વાલ્વ, ઉપલા માસ્ટર વાલ્વ અને ફ્લશ વાલ્વને એક જ એસેમ્બલીમાં જોડવામાં આવે છે. આ ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન ઓપરેટરોનો કાર્યકારી સમય બચાવે છે.

વેલહેડઅને નાતાલનું વૃક્ષ

વેલહેડ એ તેલ અથવા ગેસ કૂવાની સપાટી પર સ્થિત ઘટક છે, જે ડ્રિલિંગ અને ઉત્પાદન સાધનો માટે માળખાકીય સપોર્ટ અને દબાણ-સમાવિષ્ટ ઇન્ટરફેસ પૂરો પાડે છે.

વેલહેડનું પ્રાથમિક કાર્ય કુવાના તળિયાથી સપાટીના દબાણ નિયંત્રણ સાધનો સુધી વિસ્તરેલા કેસીંગ સ્ટ્રિંગ માટે સપોર્ટ પોઈન્ટ અને પ્રેશર સીલિંગ ડિવાઇસ પૂરું પાડવાનું છે.

કૂવા ખોદકામ દરમિયાન, સપાટીનું દબાણ બ્લોઆઉટ પ્રિવેન્ટર (BOP) દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. જો ડ્રિલિંગ દરમિયાન ડ્રિલિંગ પ્રવાહી સ્તંભ દ્વારા દબાણ નિયંત્રિત ન થાય, તો કૂવાના બોર, વેલહેડ અને BOP ફાટી શકે છે, જેના કારણે બ્લોઆઉટની ઘટના બની શકે છે.

ડ્રિલિંગ પૂર્ણ થયા પછી, જળાશયના ખડક સાથે જોડાણ સ્થાપિત કરવા અને કૂવાના પ્રવાહી પ્રવાહ માટે નળી બનાવવા માટે પૂર્ણતા કામગીરી કરવામાં આવે છે. કૂવાના માથા ઉપર સ્થાપિત ક્રિસમસ ટ્રી સપાટીના દબાણ નિયંત્રણને સક્ષમ કરે છે, જેમાં ઉત્પાદન દરમિયાન કૂવાના પ્રવાહી પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે આઇસોલેશન વાલ્વ અને ચોક્સ હોય છે.

વેલહેડને સામાન્ય રીતે પ્રથમ કેસીંગ સ્ટ્રિંગ સાથે વેલ્ડ કરવામાં આવે છે અને ડ્રિલિંગ દરમિયાન તેને સ્થાને નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, જે કૂવાનું સંપૂર્ણ માળખું બનાવે છે. સંશોધનાત્મક કુવાઓ માટે જે પાછળથી છોડી દેવામાં આવશે, વેલહેડને પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકાય છે, નવીનીકરણ કરી શકાય છે અને ફરીથી ઉપયોગમાં લઈ શકાય છે.

ઓફશોર, ઉત્પાદન પ્લેટફોર્મ પર સ્થિત કુવાઓને સપાટી કુવા કહેવામાં આવે છે; જો પાણીની અંદર સ્થિત હોય, તો તેને સબસી કુવા અથવા મડલાઇન કુવા કહેવામાં આવે છે.

ડિઝાઇન સ્પષ્ટીકરણો

વેલહેડ સિસ્ટમ્સ (સામગ્રી, પરિમાણો, પરીક્ષણ પ્રક્રિયાઓ અને દબાણ રેટિંગ સહિત) માટે ઉદ્યોગ સ્પષ્ટીકરણો છે:

API 6A: વેલહેડ અને ટ્રી ઇક્વિપમેન્ટ માટે સ્પષ્ટીકરણ

ISO 10423: વેલહેડ અને ટ્રી ઇક્વિપમેન્ટ સ્ટાન્ડર્ડ

ક્રિસમસ ટ્રી વાલ્વ શું છે?

ક્રિસમસ ટ્રી વાલ્વ એ વાલ્વ, ચોક્સ, પાઇપિંગ અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન ધરાવતી સિસ્ટમ છે, જેનું નામ શણગારેલા ક્રિસમસ ટ્રી જેવા જ હોવાથી રાખવામાં આવ્યું છે. એ વાત પર ભાર મૂકવો મહત્વપૂર્ણ છે કે ક્રિસમસ ટ્રી વાલ્વ વેલહેડથી અલગ છે; તે ડાઉનહોલની સ્થિતિ અને સપાટીની સ્થિતિ વચ્ચે પુલ તરીકે કામ કરે છે. ઉત્પાદન શરૂ થયા પછી, આ વાલ્વ વેલહેડની ઉપર સ્થાપિત થાય છે જેથી ઉત્પાદિત પ્રવાહીના પ્રવાહને બહારની તરફ દિશામાન અને નિયંત્રિત કરી શકાય.

આ વાલ્વ દબાણ રાહત, રાસાયણિક ઇન્જેક્શન, સલામતી સાધનોનું નિરીક્ષણ અને નિયંત્રણ પ્રણાલીઓ માટે વિદ્યુત ઇન્ટરફેસ જેવા ઘણા અન્ય હેતુઓ પૂરા પાડે છે. તેઓ સામાન્ય રીતે દરિયાઈ તેલના કુવાઓ અને સપાટીના કુવાઓ બંનેમાં દરિયાઈ પ્લેટફોર્મ પર ઉપયોગમાં લેવાય છે. ઘટકોની આ શ્રેણી પેટ્રોલિયમ, કુદરતી ગેસ અને પૃથ્વીની અંદર ઊંડા દટાયેલા અન્ય બળતણ સંસાધનોના સુરક્ષિત નિષ્કર્ષણ માટે જરૂરી છે, જે કૂવાના તમામ પાસાઓ માટે મુખ્ય જોડાણ બિંદુઓ પ્રદાન કરે છે.

ઉપરની છબી પાંચ વાલ્વ સાથે એક સરળ ક્રિસમસ ટ્રી બતાવે છે, પરંતુ વાસ્તવિક ક્રિસમસ ટ્રી વાલ્વ સિસ્ટમ્સ ઘણીવાર વધુ જટિલ હોય છે. મોટાભાગના ક્રિસમસ ટ્રી વાલ્વ કસ્ટમ-મેન્યુફેક્ચર્ડ હોય છે, જે તમામ પ્રકારના ચોક્કસ કાર્ય સિદ્ધાંતોને સમજાવવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે.

લોઅર માસ્ટર વાલ્વ

લોઅર માસ્ટર વાલ્વ એ એક વાલ્વ છે જેનો ઉપયોગ વેલહેડથી ટ્રી એસેમ્બલીમાં પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, તે મેન્યુઅલી સંચાલિત થાય છે અને ઉત્પાદન દરમિયાન પ્રતિબંધિત, આંશિક રીતે ખુલ્લી સ્થિતિમાં રહે છે.

અપર માસ્ટર વાલ્વ

અપર માસ્ટર વાલ્વ એ એક સલામતી ઉપકરણ છે જેનો ઉપયોગ લોઅર માસ્ટર વાલ્વ નિષ્ફળ જાય ત્યારે અથવા ક્રિસમસ ટ્રીની જાળવણી દરમિયાન થાય છે. તે સામાન્ય રીતે દૂરસ્થ રીતે સંચાલિત વાલ્વ છે જે વૃક્ષમાં પ્રવેશતા તમામ પ્રવાહને રોકવા માટે સલામતી સંકેત પ્રાપ્ત થતાં આપમેળે બંધ થઈ જાય છે.

કીલ વિંગ વાલ્વ

કિલ વાલ્વ એ મેન્યુઅલી સંચાલિત બીજો વાલ્વ છે અને ઇન્જેક્શન માટે કનેક્શન પોઇન્ટ તરીકે કામ કરે છે. આ વાલ્વ દ્વારા કાટ અવરોધકો, મિથેનોલ અને ડિહાઇડ્રેશન ફોર્મ્યુલા જેવા પ્રવાહી ઇન્જેક્ટ કરી શકાય છે. તેમને સાઇડ આર્મ વાલ્વ અથવા સેકન્ડરી વિંગ વાલ્વ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.

પ્રોડક્શન વિંગ વાલ્વ + આઇસોલેશન વાલ્વ

પ્રોડક્શન વિંગ વાલ્વ સામાન્ય રીતે કિલ વિંગ વાલ્વની વિરુદ્ધ 180 ડિગ્રી ગોઠવાયેલ હોય છે. તે એક આપમેળે સંચાલિત ઘટક છે જેને ખુલ્લા રહેવા માટે હકારાત્મક હાઇડ્રોલિક દબાણની જરૂર પડે છે. કટોકટી અથવા જાળવણી દરમિયાન, તે કૂવામાં ઇન્જેક્શન/પ્રવાહને અટકાવે છે અને સામાન્ય રીતે કૂવામાં પ્રવાહ અને દબાણને નિયંત્રિત કરવા માટે ચોક સાથે જોડવામાં આવે છે. આ ચોકને બળતણ પ્રવાહ માટે "નળ" માનવામાં આવે છે, જે આ ઘટક માટે પ્રવાહ નિયંત્રણને મહત્વપૂર્ણ બનાવે છે.

સ્વેબ વાલ્વ + કેપ અને ગેજ

સ્વેબ વાલ્વ એ મેન્યુઅલી ઓપરેટ થતો બીજો વાલ્વ છે, જે ડાઉનહોલ કામગીરી માટે સીધો વર્ટિકલ રસ્તો પૂરો પાડે છે. ટી-કેપ અને પ્રેશર ગેજ કયા વાલ્વ ખુલ્લા છે તેના દ્રશ્ય સૂચક તરીકે કામ કરે છે; ઉદાહરણ તરીકે, જો કિલ વાલ્વ ખુલ્લો હોય અને સ્વેબ વાલ્વ બંધ હોય, તો પ્રેશર ગેજ 0 psi (દબાણ વગર) વાંચવો જોઈએ, જ્યારે જો પ્રોડક્શન વાલ્વ ખુલ્લો હોય અને સ્વેબ વાલ્વ પણ ખુલ્લો હોય, તો પ્રેશર ગેજે કૂવા ઓપરેટર દ્વારા ઉલ્લેખિત મૂલ્ય દર્શાવવું જોઈએ. કૂવાની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેમાં ડિજિટલ તાપમાન વાલ્વ અને અન્ય મોનિટરિંગ સિસ્ટમ્સનો પણ સમાવેશ થઈ શકે છે, કારણ કે વધુ પડતા મેન્યુઅલ વાલ્વ માનવ ભૂલ માટે જગ્યા છોડી દે છે.

સારાંશ

ક્રિસમસ ટ્રી વાલ્વ પસંદ કરવો એ ફક્ત યોગ્ય બ્રાન્ડ અથવા કદ ખરીદવા વિશે નથી. ક્રિસમસ ટ્રી વાલ્વ ખાસ ડિઝાઇન કરેલા સાધનો છે જે ડ્રિલિંગ એપ્લિકેશનમાં અન્ય તમામ સિસ્ટમો સાથે મેળ ખાતા હોવા જોઈએ, જેમાં પંપ, નિયંત્રણ પ્રણાલીઓ, સલામતી ઉપકરણો અને કૂવાના અન્ય ભાગોનો સમાવેશ થાય છે.

વેલહેડ કે ક્રિસમસ ટ્રી? શું તફાવત છે?

તેલ અને ગેસ ઉદ્યોગમાં, "વેલહેડ" અને "ક્રિસમસ ટ્રી" શબ્દો ઘણીવાર એકબીજાના બદલે વાપરવામાં આવે છે. જોકે, વેલહેડ અને ક્રિસમસ ટ્રી સંપૂર્ણપણે અલગ ઉપકરણો છે. તેલ અને ગેસ ઉત્પાદન માટે બંને મહત્વપૂર્ણ છે અને સામગ્રીના પ્રવાહને નિયંત્રિત અને દિશામાન કરવામાં મદદ કરવા માટે વાલ્વ અને અન્ય ઉપકરણોથી સજ્જ છે.

વેલહેડ ડ્રિલિંગ અને ઉત્પાદન કામગીરી દરમિયાન દબાણને નિયંત્રિત કરે છે. કેસીંગ અને રિગ ફ્લોર વચ્ચે, કૂવાની સપાટી પર સ્થિત, તે સક્રિય કૂવામાં સલામત અને નિયંત્રિત પ્રવેશ પૂરો પાડે છે. વેલહેડ કેસીંગને ટેકો આપે છે અને કેસીંગ સ્ટ્રિંગ માટે દબાણ સીલ પૂરા પાડે છે. ડ્રિલિંગ દરમિયાન, તે બ્લોઆઉટ પ્રિવેન્ટર (BOP) ને ટેકો આપે છે; પૂર્ણતા દરમિયાન, તે ફ્રેક હેડને ટેકો આપે છે; અને પૂર્ણતા પછી, તે ઉત્પાદન વૃક્ષને ટેકો આપે છે. ડ્રિલિંગ, પૂર્ણતા અને ઉત્પાદન તબક્કાઓ દરમિયાન વેલહેડ અસ્તિત્વમાં છે.

ક્રિસમસ ટ્રીનો મુખ્ય હેતુ ઉત્પાદન દરમિયાન કૂવામાંથી સંસાધનોના (સામાન્ય રીતે તેલ અથવા ગેસ) પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવાનો છે. ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા પૂર્ણ થયા પછી, ક્રિસમસ ટ્રી સ્થળ પર લઈ જવામાં આવે છે અને કૂવાના માથા પર સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. ક્રિસમસ ટ્રીમાં વાલ્વ, નિપ્પલ્સ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન અને ચોક્સની શ્રેણી હોય છે.

એક લાક્ષણિક ક્રિસમસ ટ્રી એસેમ્બલીમાં કુલ પાંચ વાલ્વ હોય છે, દરેક ચોક્કસ કાર્ય સાથે:

કિલ વાલ્વ:​ આ વાલ્વ દબાણને નિયંત્રિત કરવા માટે કૂવામાં ડ્રિલિંગ કાદવ અથવા ખારા પાણી જેવા પ્રવાહી દાખલ કરે છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે કૂવામાં હસ્તક્ષેપ અને જાળવણી પ્રવૃત્તિઓ દરમિયાન કૂવાને "મારવા" માટે થાય છે, એટલે કે, દબાણને નિયંત્રિત કરવા અને પ્રવાહી પ્રવાહને રોકવા માટે.

સ્વેબ વાલ્વ:​ ક્રિસમસ ટ્રીની ટોચ પર સ્થિત, સ્વેબ વાલ્વ વાયરલાઇન અથવા કોઇલ્ડ ટ્યુબિંગ કામગીરી માટે કૂવામાં પ્રવેશ પૂરો પાડે છે. આ કૂવામાં હસ્તક્ષેપ, જાળવણી અથવા લોગીંગને સક્ષમ બનાવે છે, કૂવાને માર્યા વિના. તે જાળવણી અને મુશ્કેલીનિવારણ કામગીરીમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.

ઉત્પાદન વિંગ વાલ્વ:​ આ વાલ્વ કૂવામાંથી ઉત્પાદન સુવિધાઓ સુધી તેલ અને ગેસના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે. ઉત્પાદન શરૂ કરવા અથવા બંધ કરવા માટે તેને ખોલી અથવા બંધ કરી શકાય છે અને ઉત્પાદનને શ્રેષ્ઠ બનાવવા અથવા રેતી ઉત્પાદન જેવી સંભવિત સમસ્યાઓનું સંચાલન કરવા માટે પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે પણ તેનો ઉપયોગ થાય છે.

અપર માસ્ટર વાલ્વ:​અપર માસ્ટર વાલ્વ એ પ્રાથમિક આઇસોલેશન વાલ્વમાંથી એક છે, જે કૂવામાંથી વહેતા પ્રવાહને સંપૂર્ણપણે બંધ કરવામાં સક્ષમ છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે કટોકટીમાં તેલ અને ગેસના પ્રવાહને ઝડપથી અને અસરકારક રીતે રોકવા માટે થાય છે, જે સલામતી અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ માટે મહત્વપૂર્ણ સુરક્ષા પૂરી પાડે છે.

લોઅર માસ્ટર વાલ્વ:​ લોઅર માસ્ટર વાલ્વ એ બીજો પ્રાથમિક આઇસોલેશન વાલ્વ છે, જે અપર માસ્ટર વાલ્વની જેમ જ કાર્ય કરે છે. તે રિડન્ડન્સી પૂરી પાડે છે, ખાતરી કરે છે કે જો અપર માસ્ટર વાલ્વ કોઈપણ કારણોસર નિષ્ફળ જાય તો કૂવામાં બંધ કરવા માટે બેકઅપ વાલ્વ ઉપલબ્ધ છે. અપર અને લોઅર માસ્ટર વાલ્વ બંને હોવાથી ઓપરેટરોને વધુ સુગમતા અને ઉન્નત સલામતી પગલાં મળે છે.

આ ઘટકો દબાણને નિયંત્રિત કરવા, પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા અને પૂર્ણતા અને ઉત્પાદન તબક્કા દરમિયાન કુવા સુધી પહોંચ પૂરી પાડવા માટે સાથે મળીને કામ કરે છે. તેનું નામ સુશોભિત ક્રિસમસ ટ્રી જેવા દેખાતા હોવાથી પડ્યું છે. આ મહત્વપૂર્ણ ઉપકરણ ડાઉનહોલ કામગીરી, દબાણ રાહત, રાસાયણિક ઇન્જેક્શન, કુવા દેખરેખ, પ્રવાહ રચના અને દર, અને વાલ્વ અને ચોક સ્થિતિ પ્રતિસાદમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.

વેલહેડ્સ અને ક્રિસમસ ટ્રીમાં S-ટાઈપ અને FS-ટાઈપ સીલનો ઉપયોગ કેવી રીતે થાય છે?

CDI દ્વારા ઉત્પાદિત પ્રિસિઝન-મોલ્ડેડ S-ટાઈપ અને FS-ટાઈપ સીલમાં ઉચ્ચ-દબાણ અને વિશાળ-તાપમાન શ્રેણી માટે યોગ્ય એન્ટિ-એક્સ્ટ્રુઝન સ્પ્રિંગ્સ હોય છે. S-ટાઈપ અને FS-ટાઈપ સીલ ઉચ્ચ-દબાણવાળા ઉચ્ચ-તાપમાન (HPHT) સીલિંગ વાતાવરણમાં મહત્તમ એક્સટ્રુઝન પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે. અમારા S-ટાઈપ સીલ પરંપરાગત થ્રી-પીસ ટી-સીલ અથવા બેક-અપ્સ સાથે O-રિંગ્સ માટે અદ્યતન રિપ્લેસમેન્ટ તરીકે ઓળખાય છે. મેટલ ગર્ડલ સ્પ્રિંગ્સ અનન્ય રીતે ડિઝાઇન કરેલા ઇલાસ્ટોમેરિક સીલિંગ તત્વોમાં સંકલિત છે. આ તેમને મોટા એક્સટ્રુઝન ગેપ્સ (0.125 ઇંચ સુધી) નો સામનો કરવા સક્ષમ બનાવે છે. FS-ટાઈપ સીલનો ઉપયોગ મોટા એક્સટ્રુઝન ગેપ્સવાળા એપ્લિકેશનોમાં અથવા જ્યાં સાધનોનો વ્યાસ અસંગત હોઈ શકે છે, S-ટાઈપ સીલના વિકલ્પ તરીકે સેવા આપે છે. FS-ટાઈપ સીલ મેટલ ગર્ડલ સ્પ્રિંગ્સને અનન્ય રીતે ડિઝાઇન કરેલા ઇલાસ્ટોમેરિક સીલિંગ તત્વો સાથે જોડે છે. આ ડિઝાઇન પાઈપો, કેસીંગ અથવા મોટા-વ્યાસના ઘટકોમાં ભિન્નતાને વળતર આપવા માટે ઉચ્ચ સીલ ડિફ્લેક્શનની જરૂર હોય તેવા વિસ્તારોને સીલ કરી શકે છે. FS સીલ એ આંતરિક વ્યાસનું સીલ છે જેમાં જાડા ક્રોસ-સેક્શન હોય છે, જેનો ઉપયોગ મોટા એક્સટ્રુઝન ગેપ અને ખરબચડી કેસીંગ સપાટીઓ માટે થાય છે.

CDI ગ્રાહકોની અનન્ય સીલિંગ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે નાઇટ્રાઇલ રબર (NBR), હાઇડ્રોજનેટેડ નાઇટ્રાઇલ રબર (HNBR) અને ફ્લોરોઇલાસ્ટોમર (FKM) સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કસ્ટમ અને ઉદ્યોગ-માનક કદના S-ટાઇપ અને FS-ટાઇપ સીલનું ઉત્પાદન કરે છે, જે તેમના વ્યવસાય ચક્ર દરમિયાન તાત્કાલિક સપ્લાય કરે છે.

ક્રિસમસ ટ્રી કે વેલહેડ એસેમ્બલી?

ક્રિસમસ ટ્રી એ વાલ્વ, નિપલ અને ફિટિંગનો સમૂહ છે જેનો ઉપયોગ તેલના કુવાઓ, ગેસ કુવાઓ, પાણીના ઇન્જેક્શન કુવાઓ, નિકાલ કુવાઓ, ગેસ ઇન્જેક્શન કુવાઓ, કન્ડેન્સેટ કુવાઓ અને અન્ય પ્રકારના કુવાઓ માટે થાય છે. તેને તેનું નામ સુશોભિત ક્રિસમસ ટ્રી જેવું લાગતું હોવાથી મળ્યું છે.

ઘણીવાર, "વેલહેડ" અને "ક્રિસમસ ટ્રી" શબ્દો એકબીજાના બદલે વાપરવામાં આવે છે; જોકે, તે સંપૂર્ણપણે અલગ સાધનો છે. ક્રિસમસ ટ્રીનો ઉપયોગ કરવા માટે, વેલહેડ હોવું જરૂરી છે; જોકે, ડ્રિલિંગ કામગીરી દરમિયાન ક્રિસમસ ટ્રી વિના વેલહેડ અસ્તિત્વમાં હોઈ શકે છે. પંપ (પમ્પિંગ યુનિટ, નોડિંગ ગધેડા, વગેરે) ની જરૂર હોય તેવા સપાટીના કુવાઓનું ઉત્પાદન સામાન્ય રીતે કોઈપણ ક્રિસમસ ટ્રીનો ઉપયોગ કરતું નથી કારણ કે દબાણ સીલિંગની કોઈ આવશ્યકતા નથી.

છેલ્લા કેટલાક દાયકાઓમાં, ટ્રી મેનીફોલ્ડ્સની જટિલતા વધી છે. તે સામાન્ય રીતે બહુવિધ ફ્લેંજ્ડ વાલ્વમાંથી એસેમ્બલ કરવાને બદલે બહુવિધ વાલ્વ ધરાવતા સ્ટીલ બ્લોક્સમાંથી બનાવવામાં આવે છે.

વૃક્ષનું મુખ્ય કાર્ય પ્રવાહી, સામાન્ય રીતે તેલ અથવા ગેસના પ્રવાહ અથવા બહારના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવાનું છે.

ક્રિસમસ ટ્રી ઘણીવાર વિવિધ વધારાના કાર્યો પૂરા પાડે છે, જેમાં રાસાયણિક ઇન્જેક્શન પોઇન્ટ, ડાઉનહોલ ઓપરેશન માટેના સાધનો, દબાણ રાહત સાધનો (જેમ કે એન્યુલસ વેન્ટિંગ), અને વૃક્ષ અને કૂવાના નિરીક્ષણ માટે કનેક્શન પોઇન્ટ (દા.ત., દબાણ, તાપમાન, કાટ, ધોવાણ, રેતી શોધ, પ્રવાહ, પ્રવાહી રચના, વાલ્વ અને ચોક પોઝિશન ફીડબેક, ડાઉનહોલ પ્રેશર અને ટેમ્પરેચર સેન્સર્સ (DHPT), વગેરે માપવા માટેના ઉપકરણો માટેના કનેક્શનનો સમાવેશ થાય છે.

વેલહેડ એસેમ્બલીનો હેતુ શું છે?

કુવાઓનું ઉત્પાદન કરતી વખતે, રસાયણો, આલ્કોહોલ અથવા પેટ્રોલિયમ ડિસ્ટિલેટ્સ ઉત્પાદન સમસ્યાઓ (જેમ કે અવરોધો) અટકાવવા અને/અથવા ઉકેલવા માટે ઇન્જેક્ટ કરી શકાય છે. વેલહેડ એસેમ્બલીનો ઉપયોગ ઉત્પાદન અથવા બિન-ઉત્પાદક કુવાઓમાં ગેસ ઇન્જેક્શન અથવા પાણીના ઇન્જેક્શનને નિયંત્રિત કરવા માટે પણ થાય છે જેથી વિસ્તાર (ઓઇલફિલ્ડ) માં અન્ય કુવાઓ માટે આર્થિક "ઉત્પાદન" સ્તર જાળવી શકાય. વેલહેડ એસેમ્બલી સાથે જોડાયેલ નિયંત્રણ સિસ્ટમ ડાઉનહોલ સેફ્ટી વાલ્વ (SCSSV) ને નિયંત્રિત કરે છે, જ્યારે વેલહેડ એસેમ્બલી નિયંત્રણ સિસ્ટમ અને SCSSV વચ્ચે જોડાણ અને નળી તરીકે કામ કરે છે.

જેમ તમે જોઈ શકો છો, ક્રિસમસ ટ્રીના આ યોજનાકીય આકૃતિમાં પણ, પાંચ વાલ્વ છે. તે છે ચોક વિંગ વાલ્વ, સ્વેબ વાલ્વ, પ્રોડક્શન વિંગ વાલ્વ, અપર માસ્ટર વાલ્વ અને લોઅર માસ્ટર વાલ્વ. જ્યારે ઓપરેટરો, કૂવો અને સુવિધાઓ તેલ અથવા ગેસ ઉત્પન્ન કરવા અને પ્રાપ્ત કરવા માટે તૈયાર હોય છે, ત્યારે વાલ્વ ખુલે છે, જેનાથી રચના પ્રવાહી પાઇપલાઇનમાં અને તેમાંથી વહેવા દે છે. આ વાલ્વનું સ્થાન અને કુવામાંથી ગ્રાહક સુધી કુદરતી ગેસના પરિવહનમાં તેમની ભૂમિકા સમજવી મહત્વપૂર્ણ છે.

ઘટક વ્યાખ્યાઓ

બે નીચલા વાલ્વને માસ્ટર વાલ્વ (ઉપલા અને નીચલા) કહેવામાં આવે છે કારણ કે તે પ્રવાહ માર્ગમાં સ્થિત છે જેમાંથી કૂવાના પ્રવાહી સપાટી સુધી પહોંચવા માટે પસાર થવું પડે છે.

લોઅર માસ્ટર વાલ્વ સામાન્ય રીતે મેન્યુઅલી સંચાલિત થાય છે, જ્યારે અપર માસ્ટર વાલ્વ ઘણીવાર હાઇડ્રોલિકલી એક્ટ્યુએટેડ હોય છે.

હાઇડ્રોલિક ક્રિસમસ ટ્રી વિંગ વાલ્વ સામાન્ય રીતે ફેલ-સેફ બંધ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, એટલે કે તેમને ખુલ્લા રહેવા માટે સતત હાઇડ્રોલિક દબાણની જરૂર પડે છે.

જમણી બાજુના વાલ્વને સામાન્ય રીતે પ્રોડક્શન વિંગ વાલ્વ અથવા ફ્લો વિંગ વાલ્વ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, કારણ કે તે ઉત્પાદન સુવિધાઓ તરફ દોરી જતા પ્રવાહ માર્ગમાં સ્થિત છે.

ડાબી બાજુના વાલ્વને સામાન્ય રીતે ચોક વિંગ વાલ્વ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે હાઇડ્રેટની રચના અટકાવવા માટે કાટ અવરોધકો અથવા મિથેનોલ જેવા પ્રવાહી ઇન્જેક્ટ કરવા માટે થાય છે.

ટોચના વાલ્વને સ્વેબ વાલ્વ કહેવામાં આવે છે, જે વાયરલાઇન અને કોઇલ્ડ ટ્યુબિંગ કામગીરી જેવા ડાઉનહોલ કામગીરી માટે ઉપયોગમાં લેવાતા માર્ગ પર સ્થિત છે. "ચોક" એ એક ઉપકરણ છે જે કાં તો ફિક્સ અથવા એડજસ્ટેબલ કરી શકાય છે, જેનો ઉપયોગ આ માટે થાય છે:

ગેસ પ્રવાહનું નિયંત્રણ, જેને વોલ્યુમ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે; અથવા

ડાઉનસ્ટ્રીમ દબાણ બનાવવું, જેને બેકપ્રેશર પણ કહેવાય છે.

અમને આશા છે કે આ તમને વેલહેડ અને ક્રિસમસ ટ્રી વચ્ચેનો તફાવત વધુ સારી રીતે સમજવામાં મદદ કરશે. જો કે, જો તમારી પાસે કોઈ પ્રશ્નો હોય, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.

સંપર્ક: જેસી ઝોઉ

મોબાઇલ/વોટ્સએપ:+0086-18109206861

Email: energy@landrilltools.com