એક-પાસ કમ્બાઈન્ડ ટાઈપ સિમેન્ટ રીટેનર

માળખું:

તેમાં સેટિંગ મિકેનિઝમ અને રીટેનરનો સમાવેશ થાય છે.

કાર્ય સિદ્ધાંત:

સેટિંગ સીલ: જ્યારે ઓઇલ પાઇપ પર 8-10MPa સુધી દબાણ કરવામાં આવે છે, ત્યારે શરૂઆતનો પિન કાપી નાખવામાં આવે છે, અને બે-તબક્કાનો પિસ્ટન પુશ સિલિન્ડરને વારાફરતી નીચે ધકેલે છે, અને તે જ સમયે ઉપલા સ્લિપ, ઉપલા શંકુ, રબર ટ્યુબ અને નીચલા શંકુને નીચે બનાવે છે, અને ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ પહોંચે છે લગભગ 15T પર, સેટિંગ પૂર્ણ થયા પછી, ડ્રોપ પિન કાપીને ડ્રોપ અનુભવાય છે. હાથ છોડ્યા પછી, મધ્ય પાઇપને 30-34Mpa સુધી ફરીથી દબાણ કરવામાં આવે છે, બોલ સીટ પિન દબાણ છોડવા માટે તેલ પાઇપને કાપી નાખે છે, અને બોલ સીટ રીસીવિંગ બાસ્કેટ પર પડી જાય છે, અને પછી પાઇપ કોલમ 5-8T દ્વારા નીચે દબાવવામાં આવે છે. ઓઇલ પાઇપને 10Mpa સુધી દબાણ કરવામાં આવે છે અને સીલ તપાસવા માટે સ્ક્વિઝ કરવામાં આવે છે, અને તેને પાણી શોષવા અને ઇન્જેક્શન સ્ક્વિઝ કરવાની જરૂર પડે છે.