નિવારણ અને ડ્રિલિંગ પતન સ્ટીકીંગ સારવાર

ડ્રિલિંગ પ્રવાહીના નબળા પ્રદર્શનને લીધે, ખૂબ ગાળણક્રિયા રચનાને સૂકવી નાખશે અને ઢીલું થઈ જશે. અથવા કૂવાના વિભાગમાં પલાળેલી શેલ ખૂબ મોટી ડૂબકી લગાવે છે એંગલ વિસ્તરે છે, કૂવામાં ફંટાય છે અને ડ્રિલિંગ અટકી જાય છે.

કૂવાની દિવાલ ધરાશાયી થવાના ચિહ્નો:

1. તે શારકામ દરમિયાન તૂટી પડ્યું

2. શારકામ દરમિયાન કૂવો તૂટી પડ્યો

3. શારકામ કરતી વખતે કૂવો તૂટી પડ્યો

4.રીમિંગ અલગ છે

દિવાલ પતન નિવારણ:

1. એન્ટિ-કોલેપ્સિંગ ડ્રિલિંગ પ્રવાહી અથવા ડ્રિલિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરો જે રચના સાથે મેળ ખાય છે, ડ્રિલિંગ પ્રવાહીની ઘનતા અને સ્નિગ્ધતાને યોગ્ય રીતે સુધારે છે, પાણીના નુકસાનને સખત રીતે નિયંત્રિત કરે છે અને ખડકો વહન કરવાની ક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.

2. સંકુચિત વિસ્તારોમાં ડ્રિલિંગ, શાહેજી રચનામાં પ્રવેશતા પહેલા, ડ્રિલિંગ પ્રવાહીને ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓ અનુસાર પર્યાપ્ત એન્ટિ-કોલેપ્સ સામગ્રી સાથે પૂરક હોવું જોઈએ, અને સામગ્રી લગભગ 3% સુધી પહોંચવી જોઈએ.

3. ડ્રિલિંગ પ્રવાહીનું પ્રદર્શન સ્થિર હોવું જોઈએ અને તેની નોંધપાત્ર સારવાર કરી શકાતી નથી.

4. ડ્રિલિંગ દરમિયાન, પમ્પિંગ પ્રેશર વધે છે, સસ્પેન્ડેડ વજન ઘટે છે, ડ્રિલિંગ ટૂલ અટકી જાય છે, અને વેલહેડ રિટર્ન ઓછું થાય છે અથવા સિંગલ રોટરી ટેબલ અનલોડ થાય છે. જ્યારે ડ્રિલ પાઇપ ગંભીર રીતે ઉલટાવી દેવામાં આવે છે, ત્યારે ડ્રિલિંગ પાઇપને બંધ કરવી જોઈએ અથવા કનેક્ટ કરવી જોઈએ, ડ્રિલિંગ ટૂલને સામાન્ય કૂવાના વિભાગમાં ઉઠાવી લેવું જોઈએ, અને ફ્લશિંગની પદ્ધતિ અપનાવવામાં આવે છે.

5. લિકેજ લેયરમાં ડ્રિલિંગ, ઓછા બહારમાં વધુ ડ્રિલિંગ પ્રવાહી, ડ્રિલિંગ ચક્ર અવલોકન બંધ કરવું, 5 m³/h કરતાં વધુ લીકેજ, અથવા ફક્ત અંદર અને બહાર, તરત જ ડ્રિલિંગનું આયોજન કરવું જોઈએ, ડ્રિલિંગ પ્રવાહીનું વલયાકાર સતત ઇન્જેક્શન, ખોલવું જોઈએ નહીં. મધ્યમાં પંપ. જ્યારે ડ્રિલિંગ પ્રવાહી અપૂરતું હોય, ત્યારે ડ્રિલિંગ ટૂલને બહાર કાઢવાનો પ્રયાસ કરવા માટે તેને પાણીથી ભરી શકાય છે.

6. નિશ્ચિત-બિંદુ પરિભ્રમણ ટાળો, ઘણીવાર બીટ પોઝિશન બદલો, અને કૂવા વિભાગને ટાળવાનો પ્રયાસ કરો કે જે લીક થવા અને તૂટી પડવા માટે સરળ છે.

7. પ્રવાહી સ્તંભનું દબાણ જાળવવા માટે ડ્રિલિંગ સતત ડ્રિલિંગ પ્રવાહીથી ભરેલું હોવું જોઈએ. જ્યારે ડ્રિલિંગ અટવાઇ જાય છે, ત્યારે તેને બહાર કાઢવું ​​મુશ્કેલ નથી. ડ્રિલિંગ ટૂલને સરળ કૂવાના વિભાગમાં નીચે કર્યા પછી અને પંપ સામાન્ય રીતે નાના વિસ્થાપન સાથે ખોલવામાં આવે છે, પરિભ્રમણ ધીમે ધીમે વધે છે.

8. પિસ્ટનને બહાર કાઢ્યા વિના ઓછી ઝડપે ડ્રિલિંગ શરૂ કરો.

9. ડ્રિલિંગની ઝડપને નિયંત્રિત કરો, પ્રતિકારના કિસ્સામાં સખત દબાણ નહીં, ડ્રિલિંગ ટૂલને સરળ કૂવાના વિભાગમાં ઉપાડો અને એક પંચનો ઉપયોગ કરો. બે થી ત્રણ પંક્તિ પદ્ધતિ.

શાફ્ટ દિવાલ પતન સારવાર:

કવાયતના પતન પછી, બે પરિસ્થિતિઓ હોઈ શકે છે, એક એ છે કે પરિભ્રમણ નાનું હોઈ શકે છે, અને બીજું એ છે કે પરિભ્રમણ બિલકુલ સ્થાપિત થઈ શકતું નથી.

1. જો તમે નાના વિસ્થાપન સાથે ચક્ર કરી શકો છો, તો તમારે આ આશા ગુમાવવી જોઈએ નહીં, પરંતુ તમારે આયાત પ્રવાહ અને નિકાસ પ્રવાહના મૂળભૂત સંતુલનને નિયંત્રિત કરવું જોઈએ. પરિભ્રમણ સ્થિર થયા પછી, તેની રેતી વહન કરવાની ક્ષમતા વધારવા માટે ડ્રિલિંગ પ્રવાહીની સ્નિગ્ધતા અને શીયરમાં ધીમે ધીમે વધારો કરો, અને પછી તૂટી ગયેલા ખડકને સપાટી પર લાવવાનો પ્રયાસ કરવા માટે ધીમે ધીમે પ્રવાહ દરમાં વધારો કરો. આ પગલું પૂર્ણ કર્યા પછી, જો સ્ટીકી સક્શન અટવાયેલી કવાયત થાય તો પણ, તેની સાથે પણ કાર્યવાહી કરવામાં આવે છે.

2. જો ચૂનાના પત્થર અને ડોલોમાઇટના પતનથી અટવાયેલ છિદ્ર રચાય છે, અને ભાંગી પડેલો કૂવો વિભાગ ખૂબ લાંબો ન હોય, તો તમે અટવાયેલાને છોડવા માટે અવરોધક હાઇડ્રોક્લોરિક એસિડને પંપ કરવાનું વિચારી શકો છો.

3. આગળનું પગલું મિલિંગ રિવર્સ છે. નરમ રચનામાં, લાંબી બેરલ સ્લીવ મિલિંગનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, અથવા નર શંકુ અથવા માછીમારીના ભાલા સાથે લાંબી બેરલ સ્લીવ મિલિંગનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, જેથી પ્રગતિને ઝડપી બનાવવા માટે પીસવાની અને રિવર્સિંગ એક સમયે પૂર્ણ કરી શકાય. સખત રચનામાં, કેસીંગ ટ્યુબની લંબાઈ ઘટાડવા અને મિલિંગ પ્રક્રિયામાં ભૂલો ઘટાડવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. જ્યારે સેન્ટ્રલાઈઝરમાં મિલિંગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે અટવાયેલાને છોડવા માટે જારને જાર કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, કારણ કે ઘણાં તથ્યોએ સાબિત કર્યું છે કે સેન્ટ્રલાઈઝરની નીચે થોડી રેતીનો સંચય થાય છે, અને સ્ટેબિલાઈઝરને મિલ કરવું જરૂરી નથી.