કૃત્રિમ પ્રશિક્ષણ

કૃત્રિમ પ્રશિક્ષણ

  • API 11B સકર રોડ કપલિંગ

    API 11B સકર રોડ કપલિંગ

    અમારી કંપનીએ સકર રોડ કપલિંગ, સબ-કપ્લિંગ અને સ્પ્રે કપલિંગ સહિત કપ્લિંગનું ઉત્પાદન કર્યું છે, તે API સ્પેક 11 બી સ્ટાન્ડર્ડ અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તાની કાર્બન સ્ટીલ અથવા એલોય સ્ટીલ (AISI 1045 અને AISI 4135 ની સમકક્ષ) અને પ્લેટિંગ મેટલનો ઉપયોગ કરીને એક પ્રકારની સપાટી સખ્તાઇની તકનીક, નિકલ, ક્રોમિયમ, બોરોન અને સિલિકોન પાવડરને સબસ્ટ્રેટ મેટલ પર કોટેડ કરવામાં આવે છે અને લેસર પ્રક્રિયા સાથે જોડવામાં આવે છે, પ્રક્રિયા પછી, ધાતુની સપાટી સખત, ઘનતા વધુ અને વધુ સમાન બનાવે છે, ઘર્ષણ ગુણાંક ખૂબ જ છે. ઓછી અને કાટ પ્રતિકાર ખૂબ ઊંચી છે.પરંપરાગત સકર રોડ અને પોલિશ્ડ સળિયાના સ્લિમ હોલ (SH) વ્યાસ અને પ્રમાણભૂત કદ (FS)માં પ્લેટિંગ મેટલ (SM) હોય છે .સામાન્ય સંજોગોમાં, કપલિંગ અને બહારના વર્તુળ પર બે રેન્ચ હોય છે, પરંતુ વપરાશકર્તાના મતે અમે પણ પ્રદાન કરી શકીએ છીએ. કોઈ રેન્ચ સ્ક્વેર નથી. હીટ ટ્રીટમેન્ટ પછી કપલિંગ T ની કઠિનતા HRA56-62 છે, સારી કાટ પ્રતિકાર અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર સાથે, જ્યારે સકર સળિયાના કપલિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, સમાન કદના સળિયા સાથે જોડાય છે, પેટા-કપ્લિંગનો ઉપયોગ વિવિધ કદના તફાવત સાથે જોડવા માટે થાય છે. સકર રોડ અથવા પોલિશ્ડ સળિયા અને સળિયાના સ્ટ્રિંગને કનેક્ટ કરો .કપ્લિંગ પ્રકાર: વર્ગ T (સંપૂર્ણ કદ અને નાજુક છિદ્ર) ,વર્ગ SM (સંપૂર્ણ કદ અને નાજુક છિદ્ર).

  • પોલિશ લાકડી

    પોલિશ લાકડી

    પોલિશ સળિયા એ સકર સળિયા અને બીમ હેન્ગર સાથે જોડાયેલ એક પ્રકારનો ખાસ સકર રોડ છે.તે સકર સળિયાની ટોચ પર છે, તેને સૌથી વધુ તાકાત સહન કરવાની જરૂર છે, તેથી સકર સળિયા કરતા મોટા વ્યાસ અને ઉચ્ચ સ્ટીલ ગ્રેડ સાથે, અને સપાટી ખૂબ જ સરળ છે.

  • API 11AX રોડ પંપ

    API 11AX રોડ પંપ

    API પ્રમાણભૂત તેલ પંપ સામાન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય તેલ ક્ષેત્ર પંપ પ્રકાર છે, મુખ્યત્વે બે મુખ્ય વર્ગોમાં વિભાજિત: ટ્યુબિંગ પંપ અને સળિયા પંપ.

    નિરીક્ષણ અને જાળવણી પંપમાં, તે ટ્યુબિંગ સ્ટ્રિંગને ખસેડ્યા વિના, પંપ અથવા વાલ્વમાંથી સીધા જ જમીન પર ખેંચી શકે છે.

  • API11B સકર રોડ

    API11B સકર રોડ

    સકર રોડ એ સકર રોડ પમ્પિંગ સાધનોનો મહત્વનો ભાગ છે.સકર રોડ કપલિંગ સાથે જોડાય છે જે સળિયાની સ્ટ્રિંગ છે, અને પમ્પિંગ યુનિટ અથવા પીસીપી મોટર પર પોલિશ્ડ રોડ કનેક્શન દ્વારા ઉપર, પંપ પિસ્ટન અથવા પીસીપી પર ડાઉન કનેક્શન, તેની ભૂમિકા પમ્પિંગ યુનિટ હોર્સ હેડ સસ્પેન્શન પોઈન્ટની પરસ્પર હિલચાલને ગ્રાઉન્ડ કરવાની છે. ડાઉન હોલ પંપ પર પસાર થાય છે અથવા પીસીપી મોટર ટોર્કનું પરિભ્રમણ ડાઉન હોલ પીસીપીમાં પસાર થાય છે.

  • સકર રોડ સેન્ટ્રલાઈઝર

    સકર રોડ સેન્ટ્રલાઈઝર

    સકર સળિયા ટ્યુબિંગમાં ઉપર અને નીચે ખસે છે, સકર રોડ, સળિયા અને તેલની નળીની દિવાલના સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિને કારણે ઘર્ષણ કરવું સરળ છે, ટી સકર સળિયાને સરળતાથી તૂટી જાય છે, સકર રોડ સેન્ટ્રલાઈઝર મજબૂત લવચીકતા ધરાવે છે, ટ્યુબિંગ સાથે સ્પર્શ કરે છે. દિવાલ સળિયા અને ટ્યુબના ઘર્ષણને ઘટાડી શકે છે, અને પંમ્પિંગ યુનિટનું ઉત્પાદન જીવન વધારી શકે છે.સેન્ટ્રલાઈઝર સકર રોડ સાથે જોડાયેલ છે, સેન્ટ્રલાઈઝરનો બહારનો વ્યાસ કપ્લીંગ બાહ્ય વ્યાસ કરતા મોટો છે, જેથી તે કેન્દ્રીયકરણનું કાર્ય કરી શકે.સેન્ટ્રલાઈઝર ઉચ્ચ મજબૂતાઈના વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સામગ્રીથી બનેલું છે, અને ઘર્ષણ વિરોધી હેતુને પ્રાપ્ત કરવા માટે ઘર્ષણ ઘટાડવા માટે ટ્યુબિંગ સાથે સ્પર્શ કરવામાં આવે છે.