-
API 11B સકર રોડ કપલિંગ
અમારી કંપનીએ સકર રોડ કપલિંગ, સબ-કપ્લિંગ અને સ્પ્રે કપલિંગ સહિત કપ્લિંગનું ઉત્પાદન કર્યું છે, તે API સ્પેક 11 બી સ્ટાન્ડર્ડ અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તાની કાર્બન સ્ટીલ અથવા એલોય સ્ટીલ (AISI 1045 અને AISI 4135 ની સમકક્ષ) અને પ્લેટિંગ મેટલનો ઉપયોગ કરીને એક પ્રકારની સપાટી સખ્તાઇની તકનીક, નિકલ, ક્રોમિયમ, બોરોન અને સિલિકોન પાવડરને સબસ્ટ્રેટ મેટલ પર કોટેડ કરવામાં આવે છે અને લેસર પ્રક્રિયા સાથે જોડવામાં આવે છે, પ્રક્રિયા પછી, ધાતુની સપાટી સખત, ઘનતા વધુ અને વધુ સમાન બનાવે છે, ઘર્ષણ ગુણાંક ખૂબ જ છે. ઓછી અને કાટ પ્રતિકાર ખૂબ ઊંચી છે.પરંપરાગત સકર રોડ અને પોલિશ્ડ સળિયાના સ્લિમ હોલ (SH) વ્યાસ અને પ્રમાણભૂત કદ (FS)માં પ્લેટિંગ મેટલ (SM) હોય છે .સામાન્ય સંજોગોમાં, કપલિંગ અને બહારના વર્તુળ પર બે રેન્ચ હોય છે, પરંતુ વપરાશકર્તાના મતે અમે પણ પ્રદાન કરી શકીએ છીએ. કોઈ રેન્ચ સ્ક્વેર નથી. હીટ ટ્રીટમેન્ટ પછી કપલિંગ T ની કઠિનતા HRA56-62 છે, સારી કાટ પ્રતિકાર અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર સાથે, જ્યારે સકર સળિયાના કપલિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, સમાન કદના સળિયા સાથે જોડાય છે, પેટા-કપ્લિંગનો ઉપયોગ વિવિધ કદના તફાવત સાથે જોડવા માટે થાય છે. સકર રોડ અથવા પોલિશ્ડ સળિયા અને સળિયાના સ્ટ્રિંગને કનેક્ટ કરો .કપ્લિંગ પ્રકાર: વર્ગ T (સંપૂર્ણ કદ અને નાજુક છિદ્ર) ,વર્ગ SM (સંપૂર્ણ કદ અને નાજુક છિદ્ર).
રૂમ 703 બિલ્ડીંગ બી, ગ્રીનલેન્ડ સેન્ટર, હાઇટેક ડેવલપમેન્ટ ઝોન ઝીઆન, ચીન
86-13609153141
