સકર રોડની રચના અને કાર્ય સિદ્ધાંત શું છે?

સકર રોડ સળિયા પંપ તેલ ઉત્પાદન ઉપકરણનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, સકર રોડની ભૂમિકા ઓઇલ પમ્પિંગ યુનિટના ઉપરના ભાગ અને ઓઇલ પમ્પિંગ પંપના નીચેના ભાગને પાવર ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે જોડવાની છે. સકર રોડ સ્ટ્રિંગ કપ્લીંગ્સ દ્વારા જોડાયેલા ઘણા સકર રોડ્સથી બનેલું છે.

સકર સળિયા પોતે ગોળાકાર સ્ટીલની બનેલી એક નક્કર સળિયા છે, જેમાં બંને છેડા પર જાડા બનાવટી હેડ હોય છે, જેમાં કનેક્ટિંગ થ્રેડો હોય છે અને રેન્ચ માટે ચોરસ વિભાગ હોય છે. બે સકર સળિયાના બાહ્ય થ્રેડો એક કપલિંગ સાથે જોડાયેલા છે. સમાન-વ્યાસના સકર સળિયાને જોડવા માટે સામાન્ય કપ્લિંગ્સનો ઉપયોગ થાય છે, અને ચલ-વ્યાસના સકર સળિયાને જોડવા માટે રિડ્યુસિંગ કપ્લિંગ્સનો ઉપયોગ થાય છે.

હાલમાં, ઉત્પાદન સામગ્રીના ઉત્પાદકો તરફથી સકર સળિયાને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, એક કાર્બન સ્ટીલ સકર રોડ અને બીજો એલોય સ્ટીલ સકર સળિયા છે. કાર્બન સ્ટીલ સકર રોડ સામાન્ય રીતે નંબર 40 અથવા 45 ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાર્બન સ્ટીલના બનેલા હોય છે; એલોય સ્ટીલ સકર રોડ્સ 20CrMo અને 20NiMo સ્ટીલના બનેલા છે. વેલહેડ અને થ્રેડો નજીક સકર સળિયા તૂટી જવાની સંભાવના છે.

સકર રોડ સ્ટ્રિંગમાં પોલિશ્ડ સળિયા અને ડાઉનહોલ સકર રોડનો સમાવેશ થાય છે. સકર રોડ સ્ટ્રિંગની ટોચની સકર રોડને પોલિશ્ડ સળિયા કહેવામાં આવે છે. પોલિશ્ડ સળિયા વેલહેડને સીલ કરવા માટે વેલહેડ સીલિંગ બોક્સ સાથે સહકાર આપે છે.

પરંપરાગત સકર સળિયામાં સરળ ઉત્પાદન તકનીક, ઓછી કિંમત, નાના વ્યાસ અને વિશાળ એપ્લિકેશન શ્રેણી હોય છે. તેમનો ઉપયોગ દર સળિયા પંપ કુવાઓના 90% કરતા વધુનો હિસ્સો ધરાવે છે. સામાન્ય રીતે, પરંપરાગત સ્ટીલ સકર રોડ્સને ચાર ગ્રેડમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: સી ગ્રેડ, ડી ગ્રેડ, કે ગ્રેડ અને એચ ગ્રેડ.

વર્ગ C સકર રોડ: છીછરા કૂવા અને હળવા ભારની સ્થિતિમાં વપરાય છે.

વર્ગ ડી સકર સળિયા: સ્ટીલ સકર સળિયાનો ઉપયોગ મધ્યમ અને હેવી ડ્યુટી તેલના કુવાઓમાં થાય છે.

વર્ગ K સકર સળિયા: સ્ટીલ સકર સળિયાનો ઉપયોગ કાટ લાગતા પ્રકાશ અને મધ્યમ લોડ તેલના કુવાઓમાં થાય છે.

વર્ગ K અને D સકર સળિયા: કે-ક્લાસ સકર સળિયાના કાટ પ્રતિકાર અને ડી-ક્લાસ સકર સળિયાના યાંત્રિક ગુણધર્મો સાથે સ્ટીલ સકર સળિયા.

ક્લાસ એચ સકર રોડ: સ્ટીલ સકર સળિયાનો ઉપયોગ ભારે અને વધારાના-હેવી લોડ તેલના કુવાઓમાં થાય છે.

ગ્રેડ A અને B એ ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ પ્લાસ્ટિક (ગ્લાસ ફાઇબર રિઇનફોર્સ્ડ પ્લાસ્ટિક) સકર રોડ્સ છે: સકર રોડ બોડીની મુખ્ય સામગ્રી ફાઇબરગ્લાસ રિઇનફોર્સ્ડ પ્લાસ્ટિક છે, અને સકર રોડ બોડીના બંને છેડે સ્ટીલ જોઇન્ટ સ્થાપિત થયેલ છે. ફાઇબરગ્લાસ સકર રોડનું માળખું ફાઇબરગ્લાસ સળિયાની બોડી અને સ્ટીલના સાંધાઓથી બનેલું હોય છે જેમાં બંને છેડે સકર રોડના પ્રમાણભૂત બાહ્ય થ્રેડો હોય છે. તે હલકો વજન, કાટ-પ્રતિરોધક છે, વધુ મુસાફરી કરી શકે છે, અને ઊંડા પંમ્પિંગ હાંસલ કરવા માટે મધ્યમ કદના તેલ પમ્પિંગ એકમોમાં ઉપયોગ કરી શકાય છે.