મડ મોટરના વિસ્તરણ અને વિકાસની દિશા

1. ઝાંખી

મડ મોટર એ એક પોઝિટિવ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ડાઉનહોલ ડાયનેમિક ડ્રિલિંગ ટૂલ છે જે ડ્રિલિંગ પ્રવાહી દ્વારા સંચાલિત થાય છે અને પ્રવાહી દબાણ ઊર્જાને યાંત્રિક ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે. જ્યારે મડ પંપ દ્વારા પમ્પ કરાયેલ કાદવ બાયપાસ વાલ્વમાંથી મોટરમાં વહે છે, ત્યારે મોટરના ઇનલેટ અને આઉટલેટ પર ચોક્કસ દબાણ તફાવત રચાય છે, અને રોટરને સ્ટેટરની ધરીની આસપાસ ફેરવવામાં આવે છે, અને ગતિ અને ટોર્ક યુનિવર્સલ શાફ્ટ અને ડ્રાઇવ શાફ્ટ દ્વારા ડ્રિલમાં પ્રસારિત થાય છે, જેથી ડ્રિલિંગ કામગીરી પ્રાપ્ત કરી શકાય.

ઓઇલ ડ્રિલિંગ કામગીરીમાં એન્જિન તરીકે, મડ મોટર અત્યંત મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. મડ મોટર્સનો ઉપયોગ ડ્રિલિંગ ગતિ વધારી શકે છે, ટ્રિપ્સની સંખ્યા ઘટાડી શકે છે, લક્ષ્ય સ્તરને સચોટ રીતે હિટ કરી શકે છે, ગોઠવણ નિયંત્રણ સમય ઘટાડી શકે છે. ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજીની પરિપક્વતા અને વિકાસ સાથે, નજીક-બીટ માપન સિસ્ટમ, મડ મોટર સ્થિતિની રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ, સ્વ-ઇલેક્ટ્રિક મડ મોટર અને મડ મોટર પર આધારિત ટ્વીન-મડ મોટર રોટરી સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ ધીમે ધીમે વિકસાવવામાં આવી છે, જેથી મડ મોટરના કાર્યને મજબૂત શક્તિના આધારે વિસ્તૃત અને વિકસિત કરી શકાય.

2. મડ મોટર પ્રકાર નજીક બીટ માપન સિસ્ટમ

નજીક-બીટ માપન પ્રણાલી બીટની સૌથી નજીકની સ્થિતિમાં ઝોક, તાપમાન, ગામા અને પરિભ્રમણ ગતિ ડેટાને માપે છે, અને બીટ વજન, ટોર્ક અને અન્ય પરિમાણો વધારવા માટે તેને વિસ્તૃત કરી શકાય છે. પરંપરાગત નજીક-બીટ માપન બીટ અને મડ મોટર વચ્ચે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, અને વાયરલેસ શોર્ટ-પાસ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ નજીક-બીટ માપન ડેટાને મડ મોટરના ઉપરના છેડે MWD સાથે જોડાયેલા પ્રાપ્ત નિપલ પર મોકલવા માટે થાય છે. પછી ડેટાને શોધ માટે MWD દ્વારા જમીન પર ટ્રાન્સમિટ કરવામાં આવે છે.

મડ મોટર નીયર બીટ મેઝરિંગ સિસ્ટમમાં મડ મોટરના સ્ટેટરમાં ગામા અને ડેવિએશન મેઝરમેન્ટ યુનિટ બનાવવામાં આવ્યા છે, અને તે ડેટાને MWD સાથે જોડવા માટે FSK સિંગલ બસ કોમ્યુનિકેશનનો ઉપયોગ કરે છે, જે કોમ્યુનિકેશનની વિશ્વસનીયતામાં ઘણો સુધારો કરે છે. વધુમાં, મડ મોટર અને ડ્રિલ બીટ વચ્ચે કોઈ ડ્રિલ કોલર ન હોવાથી, ડ્રિલ ટૂલની રચના ઢાળને અસર થતી નથી, અને ડ્રિલ ટૂલ ફ્રેક્ચરનું જોખમ ઓછું થાય છે, જેનાથી ડ્રિલિંગની સલામતીમાં સુધારો થાય છે. મડ મોટર નીયર બીટ મેઝરમેન્ટ સિસ્ટમ, મૂળ મડ મોટરની લંબાઈ બદલ્યા વિના, ડાયનેમિક ડ્રિલિંગ અને નીયર બીટ મેઝરમેન્ટના બેવડા કાર્યોને એકીકૃત કરે છે, જેથી મડ મોટર આ ભારે એન્જિનમાં "આંખો" ની જોડી હોય છે, જે ડ્રિલિંગ પ્રોજેક્ટ માટે પાવર પ્રદાન કરે છે અને દિશા દર્શાવે છે.

૩. સ્વ-ઇલેક્ટ્રિક મડ મોટર ટેકનોલોજી

સ્વ-ઇલેક્ટ્રિક મડ મોટર, મડ મોટર રોટર રોટેશનનો ઉપયોગ, રોટર ક્રાંતિને દૂર કરવા માટે લવચીક શાફ્ટ અથવા ફોર્ક સ્ટ્રક્ચર દ્વારા અને પછી વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટે જનરેટર સાથે જોડાયેલ, MWD વાયરલેસ ડ્રિલિંગ માપન સિસ્ટમ અને બીટ માપન સિસ્ટમની નજીક મડ મોટર માટે વીજળી પૂરી પાડી શકે છે, આમ બેટરીના ઉપયોગથી થતા કચરો અને પર્યાવરણીય પ્રદૂષણને દૂર કરે છે.

૪. મડ મોટર સ્ટેટસ રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ

મડ મોટર સ્ટેટસની રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ, એવા ભાગોમાં સેન્સર ઇન્સ્ટોલ કરો જ્યાં મડ મોટર સરળતાથી નિષ્ફળ જાય છે, જેમ કે થ્રેડ કનેક્શન ઢીલું છે કે કેમ તે શોધવા માટે એન્ટિ-ડ્રોપ એસેમ્બલીના ઉપરના છેડાના થ્રેડ પર સ્ટ્રેન ગેજ ઉમેરવા. વધુમાં, મડ મોટર રોટર પરનો સમય માપન ભૂગર્ભમાં કામ કરતા મડ મોટરના કુલ સમયની ગણતરી કરી શકે છે, અને જ્યારે મડ મોટરનો ઉપયોગ સમય પૂર્ણ થાય છે ત્યારે તેને બદલવાની જરૂર છે. તે જ સમયે, મડ મોટરના રોટર પર ગતિ માપન સેન્સર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, અને વાસ્તવિક સમયમાં મડ મોટરની કાર્યકારી સ્થિતિ શોધવા માટે ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલી પર ટોર્ક અને દબાણ માપન સેન્સર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જેથી જમીન ભૂગર્ભમાં મડ મોટરની કાર્યકારી સ્થિતિ સમજી શકે, જે મડ મોટર અને ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયાના ઑપ્ટિમાઇઝેશન ડિઝાઇન માટે ડેટા સંદર્ભ પ્રદાન કરી શકે છે.