પેકર્સ અને બ્રિજ પ્લગ વચ્ચે મુખ્ય તફાવત શું છે?

સીલ સિવાય, પેકરનું આખું શરીર સ્ટીલના ભાગોથી બનેલું છે, જેને અનસીલ કરી શકાય છે. સામાન્ય રીતે, કૂવાને સીલિંગ સ્ટ્રિંગની જેમ જ જાળવી રાખવામાં આવે છે. પ્રકાશન હેન્ડલ સાથે, કૂવાને અલગથી જાળવી શકાય છે. દબાણ તફાવત પ્રમાણમાં ઓછો છે (ફ્રેક્ચરિંગ સીલ સિવાય). . માછીમારીની પદ્ધતિઓના સંદર્ભમાં, બ્રિજ પ્લગને ત્રણ પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: ફિશેબલ, ડ્રિલેબલ અને ફિશેબલ અને ડ્રીલેબલ. તે બધા સીલિંગ સાધનો છે જે કુવાઓને એકલા છોડી દે છે અને ઉચ્ચ દબાણ પ્રતિકાર ધરાવે છે. જેઓને બહાર કાઢી શકાય છે તે ફેંકવાની સીલની જેમ જ છે; જે ડ્રિલ કરી શકાય છે તે કેન્દ્રીય નળી સિવાય મૂળભૂત રીતે કાસ્ટ આયર્ન ભાગો છે; શેલ, સેન્ટર ટ્યુબ અને સાંધા કે જેને બહાર કાઢી શકાય છે અને ડ્રિલ કરી શકાય છે તે બધા સ્ટીલના ભાગો છે અને સ્લિપ્સ કાસ્ટ આયર્નના બનેલા છે. વધુમાં, બ્રિજ પ્લગમાં તળિયે વાલ્વ પણ હોય છે, અને નીચલા સ્તરને ખાસ કેન્યુલા સાથે ખોલી અને બંધ કરી શકાય છે. આ પેકર્સ અને બ્રિજ પ્લગ વચ્ચેના મૂળભૂત તફાવતો છે.

બંને પેકર્સ અને બ્રિજ પ્લગનો ઉપયોગ બે વિભાગોને અલગ કરવા માટે થાય છે, પરંતુ પેકરનો મધ્ય ભાગ ખાલી છે, જેનાથી તેલ, ગેસ અને પાણી મુક્તપણે વહી શકે છે, જ્યારે બ્રિજ પ્લગની વચ્ચેનો ભાગ નક્કર અને સંપૂર્ણ સીલબંધ છે.