તેલ અને ગેસ ડ્રિલિંગ બાંધકામમાં, ઉચ્ચ-દબાણવાળા તેલ અને ગેસ સ્તરોમાંથી સુરક્ષિત રીતે ડ્રિલિંગ કરવા અને નિયંત્રણ બહારના ડ્રિલિંગ બ્લોઆઉટ અકસ્માતોને ટાળવા માટે, ડ્રિલિંગ કૂવાના વેલહેડ પર સાધનોનો સમૂહ - એક ડ્રિલિંગ કૂવા નિયંત્રણ ઉપકરણ - સ્થાપિત કરવાની જરૂર છે. જ્યારે કૂવામાં દબાણ રચના દબાણ કરતા ઓછું હોય છે, ત્યારે ભૂગર્ભ રચનામાં તેલ, ગેસ અને પાણી કૂવામાં પ્રવેશ કરે છે અને ઓવરફ્લો અથવા કિક બનાવે છે. ગંભીર કિસ્સાઓમાં, ડ્રિલિંગ બ્લોઆઉટ અને આગ અકસ્માતો થઈ શકે છે. ડ્રિલિંગ કૂવા નિયંત્રણ ઉપકરણનું કાર્ય બ્લોઆઉટ અકસ્માતોને રોકવા માટે કૂવામાં ઓવરફ્લો અથવા કિક થાય ત્યારે વેલહેડને ઝડપથી અને તાત્કાલિક બંધ કરવાનું છે.
ડ્રિલિંગ વેલ કંટ્રોલ ડિવાઇસમાં મુખ્યત્વે શામેલ છે: બ્લોઆઉટ પ્રિવેન્ટર, સ્પૂલ, રિમોટ કંટ્રોલ કન્સોલ, ડ્રિલર કન્સોલ, ચોક એન્ડ કિલ મેનીફોલ્ડ, વગેરે. ડ્રિલિંગ વેલ કંટ્રોલ ડિવાઇસ ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, ચલાવવામાં સરળ છે, અને વેલહેડને ઝડપથી બંધ અને ખોલી શકે છે. તેને ડ્રિલિંગ રિગના ડ્રિલર કન્સોલ પર અથવા વેલહેડથી દૂર રિમોટ કન્સોલ પર નિયંત્રિત કરી શકાય છે. ડિવાઇસમાં ચોક્કસ દબાણ પ્રતિકાર હોવો જોઈએ અને તે ડ્રિલિંગ ટૂલ્સના નિયંત્રિત બ્લોઆઉટ, કૂવાને મારવા અને ટ્રીપિંગને અનુભવી શકે છે. ફરતા બ્લોઆઉટ પ્રિવેન્ટર ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, કૂવાને માર્યા વિના ડ્રિલિંગ કામગીરી કરી શકાય છે.
ડ્રિલિંગ BOP ને સામાન્ય રીતે સિંગલ રેમ, ડબલ રેમ, (વલયાકાર) અને ફરતા BOP માં વિભાજિત કરી શકાય છે. ડ્રિલ કરવામાં આવતી રચના અને ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજીની જરૂરિયાતો અનુસાર, એક જ સમયે અનેક બ્લોઆઉટ પ્રિવેન્ટર્સનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. હાલના ડ્રિલિંગ BOP ના 15 કદ છે. કદની પસંદગી ડ્રિલિંગ ડિઝાઇનમાં કેસીંગના કદ પર આધાર રાખે છે, એટલે કે, ડ્રિલિંગ BOP નો નજીવો વ્યાસ કદ ફરીથી ચલાવવામાં આવતા કેસીંગ કપલિંગના બાહ્ય વ્યાસ કરતા થોડો મોટો છે. બ્લોઆઉટ પ્રિવેન્ટરનું દબાણ 3.5 થી 175 MPa સુધીનું હોય છે, જેમાં કુલ 9 દબાણ સ્તર હોય છે. પસંદગીનો સિદ્ધાંત કૂવામાં બંધ કરતી વખતે સહન કરવામાં આવતા મહત્તમ વેલહેડ દબાણ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-૦૯-૨૦૨૪







૫-૧૨૦૩, દહુઆ ઇન્ડસ્ટ્રીયલ ઝોન, નં.૨ યુન્શુઇ રોડ, હાઇ-ટેક ડેવલપમેન્ટ ઝોન, શી'આન, ૭૧૦૦૬૫, ચીન
86-13609153141