-
તેલ અને ગેસ ડ્રિલિંગ કામગીરી માટે ટંગસ્ટન શા માટે આટલું મહત્વપૂર્ણ છે?
પેટ્રોલિયમ ડ્રિલિંગમાં ટંગસ્ટન (ખાસ કરીને ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ) નું મહત્વ તેની સરખામણી ઓપરેશનના "ઔદ્યોગિક દાંત" સાથે કરી શકાય છે. તે ડ્રિલિંગ ટૂલ્સને સતત, કાર્યક્ષમ અને વિશ્વસનીય રીતે ખડકોને ફ્રેક્ચર કરવાની નિર્ણાયક ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે જ્યારે ભારે... હેઠળ પોતાને સુરક્ષિત રાખે છે.વધુ વાંચો -
બ્લાસ્ટ જોઈન્ટ અને ફ્લો કપલિંગ શું છે? તેમની વચ્ચે શું તફાવત છે?
બ્લાસ્ટ જોઈન્ટ બ્લાસ્ટ જોઈન્ટ શું છે? બ્લાસ્ટ જોઈન્ટ એ ખાસ કરીને કઠણ, ઘણીવાર જાડી-દિવાલોવાળી ટ્યુબિંગનો ભાગ છે જે ઉત્પાદન સ્ટ્રિંગના અભિન્ન ભાગ તરીકે ચલાવવામાં આવે છે. તે વ્યૂહાત્મક રીતે છિદ્રિત ઝોન અથવા ગેસ/પાણીના ઇન્જેક્શન બિંદુની સામે સીધો મૂકવામાં આવે છે. તેનો હેતુ શું છે? તેનો પ્રાથમિક...વધુ વાંચો -
ડ્રિલ માટીની થેલીની સમસ્યા અને સારવાર
પીડીસી બીટ બોલિંગના કારણો 1. ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિબળો: ડ્રિલ કરવા માટેનો સ્તર નરમ કાદવ છે જે ઉપરના ભાગમાં ડાયજેનેટિક નથી, જે ડ્રિલ બીટની સપાટી પર ચોંટી જવાનું ખૂબ જ સરળ છે અને કોમ્પેક્શન પછી બીટ બોલિંગનું કારણ બને છે; જોકે...વધુ વાંચો -
પાઇપ થ્રેડના સામાન્ય પ્રકારો કયા છે?
ડ્રિલ પાઇપનો થ્રેડ સામાન્ય ડ્રિલ પાઇપ થ્રેડ પ્રકારો IF, FH, REG, હોલ FH, XH છે, જે ટૂલ શોપમાં સામાન્ય નથી અને સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા નથી, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા IF અને સામાન્ય REG. 1. તે ત્રણ સંખ્યાઓ દ્વારા દર્શાવવામાં આવે છે, જેમ કે 310,410,411, વગેરે. 2. પ્રથમ સંખ્યા કદ સૂચવે છે (સામાન્ય રીતે...વધુ વાંચો -
સિમેન્ટ સ્ક્વિઝના રીટ્રીવેબલ બ્રિજ પ્લગના માળખાકીય સિદ્ધાંત અને એપ્લિકેશન પદ્ધતિ
1. માળખાકીય સિદ્ધાંત પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકાય તેવા રાખ-સ્ક્વિઝિંગ બ્રિજ પ્લગમાં સીટ સીલ અને એન્કર મિકેનિઝમ, લોકીંગ અને અનસીલિંગ મિકેનિઝમ, સ્લાઇડિંગ સ્લીવ સ્વીચ અને એન્ટિ-સ્ટીક મિકેનિઝમ, ઇન્ટ્યુબેશન અને સેલ્વેજ મિકેનિઝમનો સમાવેશ થાય છે. કેબલ સેટિંગ ટૂલ અથવા ઓઇલ પાઇ...વધુ વાંચો -
તેલ અને ગેસ ઉદ્યોગમાં વિવિધ પ્રકારના કેસીંગ પાઈપો
તેલ અને ગેસ ઉદ્યોગમાં, સામાન્ય રીતે ચાર પ્રકારના કેસીંગનો ઉપયોગ થાય છે: 1.કન્ડ્યુટ: કન્ડ્યુટ એ ડ્રિલિંગ રિગના વજનને ટેકો આપવા અને ડ્રિલિંગ દરમિયાન બોરહોલને તૂટી પડતા અટકાવવા માટે સ્થાપિત કરાયેલ પ્રથમ કન્ડ્યુટ છે. કન્ડક્ટર કેસીંગ: સામાન્ય રીતે, કન્ડક્ટર કેસીંગ એ સૌથી મોટા વ્યાસનું કેસીંગ છે...વધુ વાંચો -
કૂવો ચલાવ્યા પછી કેસીંગ સ્ક્રેપરની બ્લેડ કેવી રીતે ચોંટી જાય છે?
કેસીંગ સ્ક્રેપર કૂવામાં દોડ્યા પછી, તે સામાન્ય રીતે ચોક્કસ યાંત્રિક માળખા દ્વારા લંબાવવામાં આવશે. ચોક્કસ કામગીરી પ્રક્રિયામાં ચોક્કસ તફાવત હોઈ શકે છે, પરંતુ સામાન્ય રીતે નીચેના પગલાં શામેલ હોય છે:: તૈયારી: કૂવો ચલાવતા પહેલા, સ્ક્રેપરની બ્લેડની સ્થિતિ તપાસો ...વધુ વાંચો -
રોટરી સ્ટીયરેબલ સિસ્ટમ (RSS)
રોટરી સ્ટીયરેબલ સિસ્ટમ (RSS) એ ડાયરેક્શનલ ડ્રિલિંગમાં વપરાતી ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજીનો એક પ્રકાર છે. તે માટીના મોટર્સ જેવા પરંપરાગત ડાયરેક્શનલ સાધનોને બદલવા માટે વિશિષ્ટ ડાઉનહોલ સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે. તે દિશાત્મક ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજીમાં એક મોટો ફેરફાર છે કારણ કે...વધુ વાંચો -
૮,૯૩૭.૭૭ મીટર! ચીને ૧૦૦૦ ટનના સૌથી ઊંડા વર્ટિકલ કૂવાનો એશિયન રેકોર્ડ તોડ્યો છે.
પીપલ્સ ડેઇલી ઓનલાઈન, બેઇજિંગ, 14 માર્ચ, (રિપોર્ટર ડુ યાનફેઈ) રિપોર્ટરે આજે સિનોપેક પાસેથી શીખ્યા, તારીમ બેસિન શુનબેઈ 84 માં સ્થિત ઝોકવાળા કૂવાનું પરીક્ષણ ઉચ્ચ ઉપજ ઔદ્યોગિક તેલ પ્રવાહ, રૂપાંતરિત તેલ અને ગેસ સમકક્ષ 1017 સુધી પહોંચ્યું ...વધુ વાંચો
5-1203 દહુઆ ડિજિટલ ઇન્ડસ્ટ્રીયલ પાર્ક તિઆંગુ 6ઠ્ઠો રોડ, હાઇ-ટેક ડેવલપમેન્ટ ઝોન ઝિઆન, ચીન
86-13609153141
