API 11B સકર રોડ કપલિંગ

ટૂંકું વર્ણન:

અમારી કંપનીએ સકર રોડ કપલિંગ, સબ-કપ્લિંગ અને સ્પ્રે કપલિંગ સહિત કપલિંગનું ઉત્પાદન કર્યું, તે API સ્પેક 11 B સ્ટાન્ડર્ડ અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા કાર્બન સ્ટીલ અથવા એલોય સ્ટીલ (AISI 1045 અને AISI 4135 ની સમકક્ષ) અને પ્લેટિંગ મેટલનો ઉપયોગ કરીને સપાટી સખત કરવાની એક પ્રકારની ટેકનોલોજી છે, નિકલ, ક્રોમિયમ, બોરોન અને સિલિકોન પાવડરને સબસ્ટ્રેટ મેટલ પર કોટેડ કરવામાં આવે છે અને લેસર પ્રોસેસિંગ સાથે ફ્યુઝ કરવામાં આવે છે, પ્રક્રિયા પછી, ધાતુની સપાટી કઠણ બને છે, ઘનતા વધારે અને વધુ સમાન બને છે, ઘર્ષણ ગુણાંક ખૂબ ઓછો હોય છે અને કાટ પ્રતિકાર ખૂબ ઊંચો હોય છે. પરંપરાગત સકર રોડ અને પોલિશ્ડ રોડના સ્લિમ હોલ (SH) વ્યાસ અને પ્રમાણભૂત કદ (FS) માં પ્લેટિંગ મેટલ (SM) હોય છે. સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, કપલિંગ અને બહારના વર્તુળ પર બે રેન્ચ હોય છે, પરંતુ વપરાશકર્તાના મતે અમે કોઈ રેન્ચ ચોરસ પણ આપી શકતા નથી. હીટ ટ્રીટમેન્ટ પછી કપલિંગ T ની કઠિનતા HRA56-62 છે, સારા કાટ પ્રતિકાર અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર સાથે, સકર રોડ કપલિંગનો ઉપયોગ કરતી વખતે, સમાન કદના સળિયા સાથે જોડાય છે, સકર રોડના તફાવત કદ સાથે કનેક્ટ કરવા અથવા પોલિશ્ડ રોડ અને સળિયાના સ્ટ્રિંગને કનેક્ટ કરવા માટે સબ-કપ્લિંગનો ઉપયોગ થાય છે. કપ્લિંગ પ્રકાર: વર્ગ T (પૂર્ણ કદ અને સ્લિમ હોલ), વર્ગ SM (પૂર્ણ કદ અને સ્લિમ હોલ).